7 Ton Dieselový vysokozdvižný vozík Isuzu Engine Work v sklade Depot Logistics Center
Vysoká účinnosť
Úspora energie
Nové
Radikálna inovácia na vytvorenie nového priemyselného modelu Ako môžeme navrhnúť vysokozdvižný vozík tak, aby uspokojil potreby manažérov, vodičov a nahromadeného tovaru!

Socma malý a veľký vysokozdvižný vozík
Vysoká účinnosť
Úspora energie
Nové
Radikálna inovácia na vytvorenie nového priemyselného modelu Ako môžeme navrhnúť vysokozdvižný vozík tak, aby uspokojil potreby manažérov, vodičov a nahromadeného tovaru! Socma naswers túto otázku svojou najnovšou sériou vysokozdvižný vozík po úplne oddaný výskum. Aby sa uspokojili nové potreby klientov pre funkciu vysokozdvižného vozíka, Socma ďalej zlepšila svoju jedinečnú hydraulickú technológiu. Socma si nielen zachovala svoju exkluzívnu odolnosť a spoľahlivosť, ale tiež vyzbrojil svoj produkt novou fuction, s cieľom podporiť jeho prevádzkovú kapacitu , bezpečnosť a efektívnosť. Tento nový úspech môžeme vidieť z jeho jedinečne vylepšeného systému nahrávania, dizajnu kabíny, prevádzkovej páky a karosérie vozidla. neustále sa zdokonaľovať, pretože princíp dizajnu vysokozdvižného vozíka Socma bol vložený do každého detailu. Zo všetkých týchto oddaní sme vyrobili svetovú produkciu, ktorá umožňuje každému užívateľovi pracovať pohodlným spôsobom.
1.Odnímateľný bočný kryt je oveľa viac priaznivé pre kontrolu a jednoduché opravy.
2.Poistky, relé a ďalšie elektrické prvky sú integrované do riadiacej skrinky, čo uľahčuje údržbu a kontrolu.
3.Na základe zvýšenia radiátora používame hliník pre chladič, ktorý výrazne zvýšil chladiaci účinok. 4.Plus veľký dvojitý tlmič má vynikajúci účinok na redukciu šumu.
5.Nový systém odpruženia, nastaviteľné sedadlo, ktoré umožňuje vodičovi cítiť sa pohodlnejšie a znižovať únavu počas dlhej prevádzky.
6.Step oblasť je asi 1,5 krát podobný vysokozdvižný vozík.zatiaľ čo výška kroku je nižšia, viac priaznivé pre vodiča na vysokozdvižnom vozíku
7.Koža pŕs auta s gombíkmi odstraňuje skryté nebezpečenstvo bezpečnosti v dôsledku ručného sklzu obsluhy.
8.Široké ploché vďaka potopeniu až do valca pod podlahou, čo vytvára väčší priestor pre riadenie vodiča
9.Embedded LCD nie jeručný, s neutrálnym displejom, ak nie je umiestnený v neutrálnej polohe, motor sa nedá naštartovať.
10.Dvojitá ochranná brzdová páka, aby sa zabránilo nesprávnemu použitiu.
11.Predstavujeme pokročilú technológiu z Nemecka,unikátny jeden reťazec výrazne zlepšil pohľad spredu 12.S vynikajúcim dizajnom ochrany hlavy, tento plastový strop umožňuje pracovať bezpečnosť aj v daždivom dni.
PIC; JÁN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Parameter:
| Model | Jednotka | FD70T (FD70T) | ||||
| Špecifikácie | Pohonná jednotka | Diesel | ||||
| Typ operátora | Vodič/sedadlo | |||||
| Typ × Bo | Elektronický hydraulický transmisson | |||||
| Menovitá kapacita | Kg | 7000 | ||||
| Centrum zaťaženia | Mm | 600 | ||||
| Mami×. Výška zdvihu | Mm | 3000 | ||||
| Typ pneumatiky | Pneumatika | |||||
| Číslo pneumatiky | Predné | 4 | ||||
| Zadné | 2 | |||||
| Veľkosť pneumatiky | Predné | 8.25×15–14PR | ||||
| Zadné | 8.25×15–14PR | |||||
| Výkon× | Rýchlosť zdvíhania | Načítať | mm/s | 450 | ||
| Vyložené | 500 | |||||
| Zníženie rýchlosti | Načítať | mm/s | 500 | |||
| Vyložené | 450 | |||||
| Rýchlosť cestovania | Načítať | km/h | 25 | |||
| Vyložené | 30 | |||||
| Mami×. Odstupňovateľnosť (načítaná) | % | 27 | ||||
| Mami×. Ťahanie oja (načítané) | Kg | 5400 | ||||
| Uhol naklonenia stožiara (Fwd/Bwd) | zámorie | 6/12 | ||||
| Voľná výška zdvihu | Mm | 155 | ||||
| Polomer otáčania | Mm | 3370 | ||||
| Rozmery | Celková dĺžka (vidličkou) | Mm | 4870 | |||
| Celková šírka | Mm | 2000 | ||||
| Výška krytu nad hlavou | Mm | 2480 | ||||
| Veľkosť vidlice (L×W×T) | Mm | 1220×150×65 | ||||
| Výška stožiara (vidlica znížená) | Mm | 2500 | ||||
| Batéria (napätie/kapacita) | V/Ah (V/Ah) | 2×12/90 | ||||
| Hmotnosť nákladného vozidla | Kg | 9200 | ||||
| Kapacita palivovej nádrže | L | 135 | ||||
| Motora | Značky | Isuzu | MITSUBISH (MITSUBISH) | CHAOCHAI (V PRÍPADE | ||
| Model | 6BG1 (6BG1) | S6S-T (S6S-T) | 6102 | |||
| Menovitý výkon | kw/rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Menovitý krútiaci moment | n-m/rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Počet fliaš | 6 | 6 | 6 | |||
| Posunutie | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||











Populárne Tagy: 7 ton dieselový vysokozdvižný vozík isuzu motor práce v sklade skladu logistické centrum, Čína, výrobcovia, továreň, na mieru
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku



















