12 ton dieselového ťažkého vysokozdvižného vozíka pripojiť teleskopický žeriav
Motor: nízka spotreba oleja, vysoko kvalitný preplňovaný motor, dobrý výkon, veľké rezervy krútiaceho momentu, vynikajúci výkon, úspora energie a ochrana životného prostredia.
Systém riadenia: vybavený priečnym mostom riadenia s priečnym olejovým valcom, plne hydraulickým riadením, flexibilným a ľahkým, spoľahlivým.
Prevodník krútiaceho momentu GG: importovaná technológia, spoľahlivý výkon, pohodlná údržba, plynulý prevod a pohodlná obsluha.
Vysoko výkonný 12-tonový naftový vysokozdvižný vozík s teleskopickým výložníkom
Motor:nízka spotreba oleja, vysoko kvalitný preplňovaný motor, dobrý výkon, veľké rezervy krútiaceho momentu, vynikajúci výkon, úspora energie a ochrana životného prostredia.
Systém riadenia:Vybavený priečnym mostíkom riadenia s priečnym olejovým valcom, plne hydraulickým riadením, flexibilným a ľahkým, spoľahlivým.
Prevodovka GG; menič krútiaceho momentu:dovážaná technológia, spoľahlivý výkon, pohodlná údržba, plynulý prenos a pohodlná obsluha.
Brzdový systém:používajte zrelý produkt od profesionálneho výrobcu, kotúčové brzdy, rýchlejší odvod tepla, ľahký, ľahká štruktúra a ľahké nastavenie. Obzvlášť majú veľmi dobrý výkon pri tepelnej stabilite pri vysokom zaťažení a stabilný brzdný účinok.
Riadiaci systém:riadiace zariadenie pilotného ventilu na zefektívnenie práce a zníženie pracovnej sily vodičov.
Chladiaci systém:vybavený nezávislým prevodovým olejom a chladením hydraulického oleja, zvyšujúcim stabilitu systému.
Vidlička:štandardne s hydraulickým nastavovačom vidlíc, ľahkou obsluhou a znižovaním pracovnej sily vodičov.
Stožiar:skriňový vnútorný a vonkajší stĺp, špeciálne všestranné valivé ložiská, zvyšujú výkon zdvíhania.
Taxík:Plná kabína s AC, vyhrievaním a displejom dozadu.
PIC: John Chen
Mobil: 008618106938692
E-mail: john@socmachinery.com
| Položka | HNF-120 | ||
| Vlastnosti | Menovité zaťaženie | Q(t) | 12 |
| Stred nákladu | c (mm) | 600 | |
| Rázvor náprav | y (mm) | 3000 | |
| Váha | Váha | kg | 18000 |
| Podvozok | Špecifikácie pneumatík: Predné | 10.00-20-16PR | |
| Špecifikácie pneumatík: Zadné | 10.00-20-16PR | ||
| Počet pneumatík, predné / zadné (kolesá s pohonom X) | 4\2 | ||
| Dezén kolies: predné | b10 (mm) | 1650 | |
| Dezén kolies: Zadný | b11 (mm) | 1970 | |
| Rozmer | Uhol sklonu stožiara / vozíka (predný / zadný) | Stupeň (°) | 6\12 |
| Výška zdvíhacieho stožiara (spúšťanie vidlice) | h1 (mm) | 3100 | |
| Výška zdvihu stožiara | h3 (mm) | 3000 | |
| Max. Výška zdvihu | h4 (mm) | 4600 | |
| Výška po chránič hlavy (výška po kabínu) | v6 (mm) | 3000 | |
| Celková výška (s vidlami) | l1 (mm) | 6055 | |
| Vidlica sa predná zvislá plocha k zadnej časti vozidla | l2 (mm) | 4855 | |
| Celková šírka | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Rozmer vidlice | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Šírka nosníka vidlice | b3 (mm) | 2200 | |
| Svetlá výška sťažňa (s nákladom) | m1 (mm) | 225 | |
| Stred rázvoru min. Svetlá výška (s nákladom) | m2 (mm) | 350 | |
| Min. Polomer otáčania | Wa (mm) | 4450 | |
| Rýchlosť jazdy (s bremenom / bez bremena) | km / h | 23/26 | |
| Výkon | Max. Rýchlosť zdvihu (s bremenom / bez bremena) | mm / s | 220/270 |
| Max. Nízka rýchlosť (so zaťažením / bez zaťaženia) | mm / s | 450/300 | |
| Pohon | kN | 90 | |
| Stupeň čistoty (s bremenom / bez bremena) | % | 20/22 | |
| Hnacia brzda | Hydraulický upínací kotúč | ||
| Motor | Značka / model motora | Voliteľné | Motor Yuchai |
| YC6J150-T301 6,494 l 110 kW 2200 ot./min | |||
| Voliteľné dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 l, 97 kW, 2 200 ot./min | |||
| Valec č. | 6\4 | ||
| Ostatné | Prevodové stupne (predné / zadné) | 2\2 | |
| Pracovný tlak prídavných zariadení | Mpa | 16 | |
| Prídavné zariadenia s použitím množstva oleja | l / min | 40 | |















Populárne Tagy: 12 ton naftový ťažký vysokozdvižný vozík pripojiť teleskopický výložník žeriav, Čína, výrobcovia, továreň, na mieru
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku
















