45-tonový vysokozdvižný vozík na manipuláciu s kontajnermi
video

45-tonový vysokozdvižný vozík na manipuláciu s kontajnermi

Vysokozdvižný vozík na stohovanie kontajnerov SOCMA 45t 20ft/40ft
Môže stohovať 3-vrstvové 9'6'' naložené kontajnery
Motor: Cummins QSM11
Prevodovka: Dana Transmission
Stred nákladu: 1250 mm
Výška zdvihu: 9200 mm
Typ stožiaru: duplexný stožiar so širokým výhľadom
Zaslať požiadavku
Predstavenie výrobku

 

ISO 20 a 40 stop naložené kontajnerové stohovače,45t vysokozdvižný vozík s teleskopickým rozhadzovačom kontajnerov

1, Celkové výkonové parametre

Konštrukcia vysokozdvižného vozíka na stohovanie kontajnerov plne odráža vedúcu úlohu dopytu na trhu. Využíva kompletnú výrobnú platformu vysokozdvižných vozíkov spoločnosti, ako technickú podporu využíva firemný výskum vysokozdvižných vozíkov a ako princíp dizajnu berie efektívnejšie služby zákazníkom. Celkové parametre výkonu sú uvedené v nasledujúcej tabuľke:

Parameter

Jednotka

Špec.


nosnosť (stred nákladu) LC1

kg mm

40000  1420


Nosnosť (stred nákladu) LC2

kg mm

38000  1650


výška zdvihu (štandardná)

Mm

9200


Uhol zdvihu stožiara, vpredu/vzadu ( / )

Grad

2/10


Výška stohu

vrstvy

3X9.6"


Predný previs (L4)

Mm

980


Rázvor (L3)

Mm

5500


Výška stožiara (zdvihnutie/spustenie) (H3/H4)

Mm

6780/12860


Šírka rozmetadla (min/max) (W2/W3)

Mm

6050/12175


Bočný posuv sypača (SS)

Mm

±220


Rozmetadlo doľava/doprava (ST)

°

±6


Vnútorný polomer otáčania (R1)

Mm

<750


Polomer otáčania tela (R2)

Mm

7900


Polomer otáčania (rozmetadlo je zasunuté/vysunuté) (R3/R4)

Mm

6900/9670


Štandardná hmotnosť stroja bez zaťaženia

Kg

70000


Rýchlosť jazdy (s nákladom/bez nákladu)

km/h

22/24


Max. stúpavosť

25


Celkové rozmery

Celková dĺžka (L1)

Mm

10700

Celková šírka (W2)

Mm

6050


Celková výška (H3)

Mm

6780


Šírka rámu (W1)

Mm

4220


Dezén kolies vpredu/vzadu (T1/T2)

Mm

3030/2895


Minimálna svetlá výška (C3)

Mm

435


Motor

Výrobca/značka motora


Xian Cummins QSM11

Menovitý výkon

Kw

250


Prenos


Prevodovka Dana


Pneumatika

Predné koleso


18.00-25-40PR

Zadné koleso


18.00-25-40PR


2, Charakteristika vysokozdvižného vozíka SOCMA 45 t

Tento kontajnerový vysokozdvižný vozík je vybavený hlavne Cummins, skriňovým stožiarom, hnacou nápravou Kessler a prevodovkou Dana. Diely sú lokalizované, štandardizované, nákladovo efektívne a príslušenstvo sa dá ľahko kúpiť a jednoducho udržiavať. Má vlastnosti silného výkonu, spoľahlivého výkonu, vysokej účinnosti a úspory energie, ľahkej prevádzky, flexibilného riadenia a krásneho vzhľadu.

☆ Motor Cummins, ktorý má silný výkon, úsporu energie a ochranu životného prostredia a vysokú účinnosť.

☆ Hydraulická prevodovka s dvojitou turbínou, radenie pri výkone, pohodlná obsluha, veľká trakcia s plynule meniteľnou rýchlosťou.

☆ Prijať hydraulický systém s dvojitým čerpadlom, výrazne znížiť spotrebu oleja. Plne hydraulický systém riadenia so snímačom zaťaženia, riaďte ľahko a flexibilne. Vodný chladič hydraulického oleja zabezpečuje tepelnú rovnováhu stroja.

☆ Použite dlhý rázvor a celú štruktúru rámu, dobrú stabilitu, veľkú svetlú výšku, možno použiť v rôznych pracovných podmienkach.

☆ V spolupráci s The Haixi Research Institute Čínskej akadémie vied, "Celková schéma štrukturálnej optimalizácie", je vysokozdvižný vozík overený z hľadiska tuhosti, pevnosti a odhadu únavovej životnosti. Mechanická analýza konečných prvkov a operácia simulácie diagramu napätia sú plne prispôsobené na optimalizáciu konštrukčného návrhu a zaistenie bezpečnosti produktu.

☆ Vybavený strojom s nastaviteľným smerom, leteckým sedadlom Pilotné ovládanie leteckej rukoväte, ľahké a flexibilné ovládanie, vďaka ktorému sa pri sedení budete cítiť pohodlnejšie;

☆ Luxusná kabína, ktorá je vybavená klimatizáciou, hasiacimi prístrojmi, skleneným kladivom, cúvacím displejom, malým ventilátorom a ďalším vybavením.

cabin of the forklift2.png

kabínová poloha vysokozdvižného zakladača

BROMA spreader1.png

pripojenie rozmetadla

steering wheel 1.png

volant pre vysokozdvižný vozík

Bezpečnostné požiadavky pri jazde

a, Pri jazde by sa spodná časť vidlíc mala udržiavať vo vzdialenosti 110-200 mm od zeme, stožiar sa musí opierať dozadu.

b, Tovar sa počas jazdy nesmie zdvihnúť príliš vysoko, aby to neovplyvnilo stabilitu vysokozdvižného vozíka. Na pracovisku a mimo neho alebo pri jazde by ste mali venovať pozornosť tomu, či sú nad vysokozdvižným vozíkom prekážky. Pri jazde s nákladom sa nesmie ovládať rukoväť valca s pohyblivou vidlicou, aby sa zabránilo pádu nákladu.

c, Ak sa pri odbočovaní nachádzajú ľudia alebo vozidlá, mali by ste najskôr vydať dopravný signál. Vysoká rýchlosť alebo náhla zákruta povedie k prevráteniu, čo by malo byť zakázané.

d, Jazdite s vysokozdvižným vozíkom v mínus svahu, je prísne zakázané vystreliť plameň a nechať vysokozdvižný vozík kĺzať. V normálnej situácii zakážte prudké brzdenie pri jazde s nákladom.

e, Ak je vysokozdvižný vozík v prevádzke, musí dodržiavať dopravné pravidlá vo výrobnom závode, musí mať bezpečnú vzdialenosť od predných vozidiel.

f, Keď beží, náklad musí byť v najnižšej polohe, ktorá nebude brániť jazde, stožiar sa musí oprieť dozadu. Nedovoľte zdvíhať náklad okrem stohovania alebo nakladania.

g, Výška tovaru nemôže brániť vodičovi vo výhľade. Ak špeciálne položky ovplyvňujú výhľad, mali by ste pri cúvaní jazdiť nízkou rýchlosťou.

h, Zakázané otáčanie na rampe, tiež nedovoliť natiahnuť sa cez rampu.

i, Bezpečná rýchlosť jazdy v závode vysokozdvižných vozíkov je 5 km/hod., pri vstupe do priestorov výrobnej dielne musí byť bezpečná jazda nízkou rýchlosťou.

j, Pri zdvíhaní alebo jazde je osobám zakázané stáť vo vidliciach na kontrolu tovaru.

k, V prípade zistenia problémov včas preskúmajte a opravte, nikdy nepracujte s problémami alebo mlčte, keď sa problémy objavia.

heavy container stacker1

forklift with ELME Spreader1

container forklift with spreader8

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

 

 


 

Populárne Tagy: 45 tonový vysokozdvižný vozík na manipuláciu s kontajnermi, Čína, výrobcovia, továreň, prispôsobené

Zaslať požiadavku

whatsapp

skype

E-mailom

Vyšetrovanie