Elektrický vysokozdvižný vozík 12 Ton HNF120-EL
12 ton elektrických vysokozdvižných vozíkov HNF120-EL
12 ton elektrických vysokozdvižných vozíkov, ťažký typ, lítiová batéria,model:HNF120-EL
SOCMA Nové stroje na výrobu energie-Výhoda v porovnaní
Výhoda elektrického vysokozdvižného vozíka SOCMA 12 ton, 12 ton elektrického vysokozdvižného vozíka
12 ton vysokozdvižný vozík s nulovými emisiami, nie znečistením, nízkou hlučnosťou
Nízka hlučnosť: Motor produkuje oveľa menej hluku ako vysokovýkonný dieselový motor stavebných strojov.
Nízke vibrácie: Vibrácie generované motorom sú oveľa nižšie ako vibrácie dieselového motora, čo výrazne zlepšuje zážitok z jazdy.
Jednoduchá obsluha: inteligentný, plne elektronický riadiaci systém na zníženie intenzity práce.
Prevádzkové náklady 12 ton elektrického vysokozdvižného vozíka sú nízke, náklady na energiu na elektrinu sú asi 30%, v porovnaní s tradičnými stavebnými strojmi
12 tonový elektrický vysokozdvižný vozík sNízke náklady na údržbu, nie je potrebné robiť pravidelnú údržbu dieselového motora, vrátane výmeny motorového oleja, výmeny filtrov, Vhodné na prácu vo vysokohorských polohách alebo na zlej ventilačnej ploche;
II. Štandardná konfigurácia 12 ton elektrického vysokozdvižného vozíka
položka | jednotka | HNF120-EL | |
Funkcie | Menovité zaťaženie | Q(t) | 12 |
Centrum zaťaženia | c(mm) | 900 | |
Rázvor kolies | y (mm) | 3000 | |
hmotnosť | Prevádzková hmotnosť | Kg | 18000 |
Veľkosť pneumatiky | 10.00-20-18PR | ||
Množstvo kolesa (predné/zadné) | 4\2 | ||
Stopa kolesa (vpredu) | b10 (mm) | 1650 | |
Stopa kolesa (zadná) | b11 (mm) | 1970 | |
dimenzia | Stožiar/uhol sklonu vozíka (predný/zadný) | Stupeň(°) | 6\12 |
Výška stožiara (spúšťanie vidlice) | h1 (mm) | 3100 | |
Výška zdvihu stožiara | h3 (mm) | 3000 | |
Max. pracovná výška zdvihu | h4 (mm) | 4600 | |
Výška k chrániču hlavy (výška k kabíne) | h6 (mm) | 3000 | |
Celková dĺžka (s vidlicami) | l1 (mm) | 6055 | |
Celková šírka | b1/b2(mm) | 2250 | |
Rozmer vidlice | s/e(mm) | 1200*180*90 | |
Min. polomer otáčania | Wa (mm) | 4450 | |
Rýchlosť jazdy (so zaťažením/bez zaťaženia) | km/h | 23/26 | |
Maximálna rýchlosť zdvihu (so zaťažením/bez zaťaženia) | mm/s | 220/270 | |
Maximálna rýchlosť spúšťania (pri zaťažení/bez zaťaženia) | mm/s | 450/300 | |
výkon | trakcia | spoločnosť kN | 90 |
Triediteľnosť | % | 20/22 | |
Hnaná brzda | hydraulický upínacie kotúče | ||
batéria | Rýchlosť spotreby energie | Kwh | 15 |
Rezervy energie | Kwh | 141 | |
Menovité napätie | 618 | ||
Pracovná hodina | 8 až 10 rokov | ||
Výkon motora | Kw | 80 | |
Výkon motora hydraulického čerpadla | Kw | 50 | |
A, Otázky a odpovede
1. Otázka: Ako sa vysporiadať s batériou po jej zošrotovaní?
A: V súčasnosti existujú v západných rozvinutých krajinách a Číne profesionálne inštitúcie na recykláciu batérií.
Takže neexistujú žiadne náklady na spracovanie batérie, a to môže byť dokonca predávané za určitú cenu.
2. Otázka: Aký je troje elektrický systém uvedený v systéme elektrických stavebných strojov?
A: Batéria, elektrické ovládanie, motor;
Otázka: Na stroji je niekoľko motorov. Čo sú to za typ?
A: všeobecne pre dva hlavné motory, hnací motor, hydraulický motor, dva pomocné motorové výkony (používané na klimatizáciu, brzdový systém) pre pešie koleso elektrotechnické stroje, ako sú nakladače a vysokozdvižné vozíky, vo všeobecnosti existujú dva alebo viac hlavných hnací motor, všeobecne cestovný systém a hydraulický systém nezávislého pohonu, má gravitačnú potenciálnu funkciu energetického zhodnocovania na zvýšenie motora na obnovu elektrickej energie ,
Vo všeobecnosti je to efektívny synchrónny motor s permanentným magnetom.
Ako je pásový bager a iné pásové elektrické stavebné stroje sú vo všeobecnosti hlavným hnaciemu motoru.
Okrem hlavného hnacieho motora existuje vo všeobecnosti pomocný pohon malého motorového motora pre pilotný systém dodávky oleja, prívodu oleja do prevodovky a prívodu oleja do riadiaceho systému, všeobecne synchrónny motor s permanentným magnetom alebo trojfázový asynchrónny motor.
4. Otázka: Ponúkate program na prenájom batérie?
A: V súčasnosti môžeme poskytnúť program prenájmu batérií pre veľkých zákazníkov v Číne.
Je možné dohodnúť sa na konkrétnych obchodných podmienkach.
5. Otázka: A čo hluk nových energetických stavebných strojov?
A.:
6. Koľko hodín môže byť stroj použitý na jedno nabitie a ako dlho ho treba nabíjať za jedno nabitie?
Líši sa v závislosti od výkonu stroja a kapacity batérie.
Súčasný dizajn ťažkého priemyslu v Južnej Číne je v podstate 1-2 hodiny môže byť naplnený, plný môže byť použitý po dobu 8-10 hodín.
Pokiaľ ide o pracovný čas, musí byť založený na pracovných podmienkach. Pôvodný dizajn je zameraný na typické pracovné podmienky pôvodného modelu a môže pracovať 8 až 10 hodín pri plnom nabití.
Doba nabíjania sa vo všeobecnosti určuje podľa nabíjacej kôpky a kapacity batérie. Doba nabíjania = menovitá kapacita batérie/menovitý výkon nabíjacieho vlasu
7. Otázka: Poskytujete káblom/batérii servis alebo produkt spaľovacieho stroja?
Odpoveď: áno;
South China Heavy Industry Co, Ltd môže poskytnúť zákazníkom služby alebo produkty od spaľovacieho stroja na kábel / batériu.
8. Ako dlho je priemerná výdrž batérie?
A: Výdrž batérie sa vo všeobecnosti meria z hľadiska počtu úplných nabití a vybití. Vo všeobecnosti ide o 4 000-násobok úplných poplatkov a vypúšťaní, ktoré možno odhadnúť na približne 8 rokov podľa počtu rokov.
9. Otázka: Je problematické udržiavať elektrické stavebné stroje?
Tieto tri elektrické systémy sú bezúdržžžové. Hydraulické a vychádzkové systémy sú podobné bežným strojom s vnútorným spaľovaním a ešte jednoduchšie.
Jednoducho vymeňte chladiacu kvapalinu chladiaceho systému a pravidelne čistite kondenzátor a skontrolujte, či je kábel pravidelne poškodený.
10. Otázka: Ktorú scénu možno najprv nahradiť elektrickou energiou?
A: Oblasti alebo miesta s povinnými požiadavkami politiky, ako je pekinský kolaboratívny hospodársky kruh Peking-Tianjin-Hebei alebo sanitárne miesta.
B: Scenáre s bezpečnostnými požiadavkami.
Ako je tunel, úroveň vysokých miest odolná voči výbuchu.
C: Scény s vysokými požiadavkami na úroveň emisií: ako je obilné mólo, potravinárska továreň atď.;
D: Scény, v ktorých má zákazník veľké množstvo existujúcich strojov a zákazník venuje väčšiu pozornosť dlhodobej ekonomike ako krátkodobej ekonomike a venuje väčšiu pozornosť environmentálnemu efektu ako hospodárskemu efektu.
Populárne Tagy: elektrický vysokozdvižný vozík 12 ton hnf120-el, Čína, výrobcovia, továreň, na mieru
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku











