Vysokozdvižný vozík Heavy Duty

Vysokozdvižný vozík Heavy Duty

HNF-300H Zaťaženie vysokozdvižného vozíka s hmotnosťou 30 ton, ťažisko bremena pri 1250 mm, ideálne pre manipuláciu s prepravnými a stohovacími kontajnermi a inými ťažkými nákladmi. Maximálna výška vidlice dosahuje až 8,1 metra.
Zaslať požiadavku
Predstavenie výrobku

parametre:

konfigurácia

Model

jednotka

HNF-300H

výkon

Menovité zaťaženie


30000

Centrum nákladu


1250

Uhol naklonenia stožiara (predný / zadný)

º

3/4

Celkové rozmery

dĺžka

mm

9590

šírka

mm

3800

výška

mm

6470

Výška zdvihu stožiara

mm

8100

Veľkosť vidlice (L * W * H)

mm

2440X340X125

Min. polomer otáčania

mm

7260

Max. rýchlosť jazdy (pri zaťažení)

Km / h

25

Rýchlosť zdvíhania (pri zaťažení)

mm / s

260

Schopnosť triedy (so záťažou)

%

20

závažia

kilogram

45000

pneumatika

predné


4X16.00-25-32PR

zadné


2X16.00-25-32PR

Behúň kolesa

predné

mm

2800

zadné

mm

2450

rázvor

mm

4800

Min. svetlá výška

mm

400

Motor Weichai

Model


WP10G240E341

Menovitý výkon / rýchlosť otáčania

KW / r.pm

178/2200

Č.


6

DF Cummins Engine (voliteľné)

Model


QSC8.3-C260

Menovitý výkon / rýchlosť otáčania

KW / r.pm

194/2200

Č.


6




Vysokozdvižný vozík 30 ton (model HNF-300H)

Hlavná konfigurácia a výhody vysokozdvižného vozíka SOCMA 30 ton:

1, Výkon: Adoptujte motor Weichai WP10G240E341 Turbo-nabíjací motor, Menovitý výkon 178kw, Max Torque je 1100N.m, Systém motora využíva pokročilý systém dodávky paliva, ktorý má vlastnosti s nízkou spotrebou paliva, nízkym hlukom, so silným výkonom a stabilným výstupom , emisia môže byť upravená s požiadavkou odlišného trhu, Max. Emisie môžu dosiahnuť národnú normu III. Motor je široko používaný v rôznych pracovných podmienkach, s vysokou nákladovou efektivitou a spoľahlivým servisným servisom, ktorý zaručuje používanie motora. Príslušenstvo, ako je filter a použitie motora je špecializované.

 

2, prevod a krútiaci moment, prijíma Hangchi ZF technológie elektronického riadenia prenosu. Menič krútiaceho momentu je stabilný a spoľahlivý. Radenie je plynulé. Je to spoľahlivá prevodovka po testovaní trhu;

 

3, Hnacia náprava: Značková hnacia náprava SOCMA je navrhnutá s rovnakou konštrukciou ako Kessler. Je to zariadenie na redukciu prvého stupňa a redukčné zariadenie na strane planéta.

Je určený pre špeciálne pracovné podmienky vysokozdvižného vozíka. Pevnosť plášťa kolesa je vysoká. Je to s dobrou podporou a dobrým žiarením. Hnacou nápravou je upínacia kotúčová brzda, je to nákladovo efektívna hnacia náprava so spoľahlivým výkonom a stabilnou kvalitou.

 

4, Brzdový systém: Vysokozdvižný vozík je s upínacou kotúčovou brzdou, brzdná sila je spoľahlivá a stabilná, booster tlak. Brzdný výkon je spoľahlivý v každom pracovnom stave, ľahko sa udržuje

 

5, Radiačný systém: Prijíma 3-radový zásobník vody so spoľahlivou kvalitou a dobrým žiarením. Dobré žiarenie môže zaručiť, že všetky časti rôznych systémov môžu pracovať v dobrom teplotnom stave, znižuje poruchu vysokozdvižného vozíka, zvyšuje spoľahlivosť.

 

6, Systém kolies: Adoptujte ráfik kolesa GKN a vysoko spoľahlivú konštrukciu dosky bez ramien, ktorá môže spĺňať rôzne prevádzkové podmienky.

 

7, Podvozok: Prijať podvozok s dvojitým nosníkom (rovnaký ako Konecranes). Podvozok má dobrú tuhosť a pevnosť, čo zaručuje vysoký výkon podvozku vysokozdvižného vozíka. Podvozok bol testovaný v nasledujúcich aspektoch: overenie tuhosti, pevnostné skúšky, únava a vyhodnotenie životnosti s usmernením Čínskej akadémie vied - Haixiho inštitútu. FEA analýza je široko používaná, čo pomáha optimalizovať konštrukciu konštrukcie, garantuje bezpečnosť prevádzky výrobkov

 

8, Hydraulický systém: Štandardne namontujte domáce zdokonalené hydraulické diely s ovládaním joystickom.

 

9, Štandardná konfigurácia vozidla: s kabínou na tlmenie nárazov, hydraulickým nastavovačom vidlice, spätným monitorom, klimatizáciou a ventilátorom ako štandardnou konfiguráciou.

 

Silné stránky vysokozdvižného vozíka SOCMA 30 ton:

1, tepelná bilancia teplota motora a prevodovka je dobrá: teplota motorovej vody tepelnej bilancie bude mať 105 nižšie, prevodový olej tepelná bilancia teplota bude mať 90 pod environmentálne pracovné teploty 40 , ktoré môžu vyriešiť problém únik oleja, únik vody spôsobený starnutím tesnenia a ďalšie poruchy, ako je predčasné opotrebovanie motora, zlyhanie prenosu energie.

 

2, Optimalizovaná konštrukcia stožiara, so širokým výhľadom: Optimalizovaný stožiar s malou vôľou, kompaktná konštrukcia, ktorá poskytuje široký pohľad zepředu pre operátora. Je to dobré pre zlepšenie bezpečnosti práce a zvýšenie efektivity práce.

 

3, dobrá efektivita nákladov a stabilný výkon: Čína domácej konfigurácie s rovnakým výkonom dovážanej konfigurácie, s dobrou spätnou väzbou po spustení na trh

 


Populárne Tagy: vysokozdvižný vozík vysokozdvižný vozík, Čína vyrobené, výrobcovia, továreň, prispôsobené, konkurencieschopné ceny

Zaslať požiadavku

whatsapp

skype

E-mailom

Vyšetrovanie