SOCMA Heavy Equipment 15t Forklift For Port
SOCMA Heavy Equipment 15t Forklift For Port
SOCMA Heavy Equipment 15t Forklift For Port
SOCMA Heavy Equipment 15t Forklift For Port
SOCMA Heavy Equipment 15t Forklift For Port
SOCMA Heavy Equipment 15t Forklift For Port
SOCMA Heavy Equipment 15t Forklift For Port
SOCMA Heavy Equipment 15t vysokozdvižný vozík pre prístav
Kapacita: 15t
Dieselový motor Cummins
Luxusná kabína s klimatizáciou a kúrením
Bočný radič a polohovadlo
Nízka spotreba paliva
Ťažký vysokozdvižný vozík SOCMA podrobné videá o výhodách
Detailné video vysokozdvižný vozík SOCMA HNF-150 s objemom 15T s výškou zdvihu 5 m
Detailné fotografie vysokozdvižného vozíka SOCMA HNF-150 s objemom 15T s výškou zdvihu 5 m
Technický parameter vysokozdvižného vozíka SOCMA HNF-150 15T
参数表Technický parameter | |||
项目Položka | 单位 | 项目内容 | HNF-150 |
特性Vlastnosti | Q（t） | 起重量/载荷 | 15 |
c（mm） | 载荷中心距 | 900 | |
y（mm） | 轴距 | 3800 | |
重量Hmotnosť | kg | 自重 | 24000 |
车轮底盘Podvozok | 轮胎规格：前 | 12.00-24-18PR | |
轮胎规格：后 | 12.00-20-18PR | ||
车轮，数量前/后（X-驱动轮） | 4\2 | ||
b10（mm） | 轮距：前 | 2060 | |
b11（mm） | 轮距：后 | 2330 | |
基本尺寸Rozmer | Titul（°） | 门架/货叉架前/后倾角 | 6\12 |
h1（mm） | 门架回缩时高度 | 3625 | |
h3（mm） | 标准起升高度 | 3500 | |
门架自由提升高度 | |||
h4（mm） | 作业时最大高度 | 5375 | |
h6（mm） | 护顶架高度（驾驶室高度） | 3365 | |
l1（mm） | 总长（含货叉长度） | 7640 | |
l2（mm） | 货叉垂直前表面至车辆后端距离 | 5840 | |
b1/b2（mm） | 总宽 | 2750 | |
s/e（mm） | 货叉尺寸 | 1800X220X100 | |
b3（mm） | 货叉架宽度 | 2700 | |
m1（mm） | 门架下最小离地间隙满载 | 265 | |
m2（mm） | 轴距中心最小离地间隙满载 | 325 | |
Wa（mm） | 最小转弯半径 | 5800 | |
km/h | 运行速度（满载/无载） | 26/30 | |
功能参数Výkon | mm/s | 最大起升速度（满载/无载） | 250/260 |
mm/s | 430/330 | ||
kN | 牵引力 | 150 | |
％ | 爬坡度（满载/无载） | 20/22 | |
行车制动 | 液压钳盘式Hydraulický kotúč | ||
内燃机Motor | 可选一 | 内燃机生产厂家/型号 | 玉柴Motor Yuchai |
YC6J175-T302 | |||
可选二 | 东康Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | |||
气缸数目 | 6 | ||
其他Iní | 变速箱档位数（前/后） | 2\1 | |
Mpa | 属具工作压力 | 16 | |
l/min | 属具用的油量 | 60 | |
Výhody vysokozdvižného vozíka SOCMA HNF-150 15T
1.1, Predná náprava je vybavená ťažkou hnacou nápravou vysokozdvižného vozíka. Skriňa nápravy, náboj kolesa a ložisko sú zväčšené. Špirálový kužeľový prevod a planetový prevod na strane kolesa znižujú rýchlosť a zvyšujú krútiaci moment. Podpera skrine nápravy oceľového typu zaisťuje veľkú nosnosť a dlhú životnosť.
2.1, štandardne vybavený domácou známou planétovou prevodovkou, automatická prevodovka môže radiť rýchlo, spoľahlivo, bezpečne a ľahko sa udržiava.
3.1, Dvojité čerpadlá sa spájajú, hydraulický systém priority riadenia. Systém má malý prietok, nízku spotrebu energie, spoľahlivý výkon a vynikajúci prevádzkový výkon.
4,1 ， Dlhý rázvor, skriňový dvojramenný rám môže poskytnúť dobrú tuhosť a pevnosť, aby bola zaistená vysoká spoľahlivosť podvozku vysokozdvižného vozíka.
5.1, Vybavený známy turbodúchadlový motor: silný výkon, veľká rezerva krútiaceho momentu, nízka spotreba paliva, vysoká spoľahlivosť; ľahký prístup k príslušenstvu.
6.1, Motorový veľkokapacitný chladič s dostatočnou kapacitou odvádzania tepla.
7.1, Vystužená konštrukcia špeciálneho banského vozíka a stožiara; vďaka analýze konečných prvkov (FEA) má schopnosť odolávať operáciám s vysokou intenzitou.
8.1, Luxusná širokouhlá kabína je vybavená strešným oknom, ktoré má nízky hluk a dobré tesnenie, čo je vhodné pre vodiča, aby ho pozoroval všade okolo.
9.1, zvoľte 4 sady vysokovýkonných kotúčových bŕzd: zosilnené brzdové kotúče, rýchly odvod tepla, dobrá odolnosť voči vysokým teplotám pri vysokom zaťažení, stabilný brzdný účinok; jednoduchá štruktúra a pohodlné nastavenie
Populárne Tagy: vysokotlakový vysokozdvižný vozík socma 15t pre prístav, Čína, výrobcovia, továreň, na mieru
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku