1.SOCMA ( SOCMA )prijíma duálny režim motora, ktorý môže rozumne distribuovať výstupný výkon.
2. Pokiaľ ide o krútiaci moment, výstupný krútiaci moment trakčného motora a pracovného motora je oveľa väčší ako krútiaci moment spaľovacieho výkonu v rámci normálnej pracovnej rýchlosti po jednoduchej superpozícii.
3. Pokiaľ ide o výstupný výkon, celkový výstupný výkon elektromotora je dvojnásobok výkonu pri spaľovaní pri nízkych otáčkach.Ⅰt je ekvivalentná maximálnemu výkonu spaľovaciehovysokou rýchlosťou, ale výstupný výkon je stabilný a ľahko ovládateľný.
4. Hnací motor, ktorý používame, má schopnosť vysokého krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach, takže štartovací akceleračný výkon je vynikajúci.
5. Aby sa získala väčšia nápoveda v statickom stave, spaľovací nakladač často musí nastúpiť na akcelerátor, aby sa zlepšili otáčky čerpadla, čím sa spôsobuje plytvanie energiou. Tento problém je dobre vyriešený v elektrických stavebných strojoch.
