Model a konfigurácia
Výber typu a konfigurácie vozidla by mal vychádzať z nasledujúcich aspektov:
Základné funkcie vysokozdvižného vozíka zahŕňajú horizontálnu manipuláciu, stohovanie / odber, nakladanie / vykladanie a vychystávanie.Podľa podniku na dosiahnutie prevádzkových funkcií je možné najprv určiť z vyššie uvedených modelov.Okrem toho špeciálna funkcia prevádzky bude mať vplyv na špecifické konfigurácia vysokozdvižného vozíka, ako je nosenie papierového valca, železná voda atď., čo vyžaduje, aby inštalačné zariadenie vysokozdvižného vozíka dokončilo špeciálnu funkciu.
Pracovné požiadavky vysokozdvižného vozíka zahŕňajú všeobecné požiadavky na špecifikáciu palety alebo nákladu, výšku zdvíhania, šírku operačného kanála a prechodový stúpanie atď. Medzitým je prevádzkovú účinnosť (rôzne modely majú rôznu účinnosť) a pracovné návyky (ako napríklad zvyk jazdy alebo stojaceho vozidla).
Ak podnik potrebuje presunúť tovar alebo sklady, ktoré majú environmentálne požiadavky, ako sú napríklad hluk alebo výfukové emisie, je potrebné zvážiť výber modelov a konfigurácií. Ak sa nachádzajú v chladiarenskom sklade alebo v prostredí s požiadavkami na ochranu pred výbuchom, konfigurácia vysokozdvižného vozíka tiež typ chladiarenského typu alebo typ ochrany proti výbuchu. Pozorne preskúmajte polohy prevádzky vysokozdvižného vozíka a zvážte možné problémy, ako napríklad, či výška dverí počas zasunutia zasahuje do vysokozdvižného vozíka, Vplyv výšky výťahu a nosnosť na vysokozdvižnom vozíku pri vjazde alebo výstupe z výťahu, pri prácach na poschodí, či podlahové zaťaženie spĺňa príslušné požiadavky atď.
Pri výbere modelu a určovaní konfigurácie by mali byť dodávatelia vysokozdvižných vozíkov podrobne popísaní, aby sa zabezpečilo, že vybraný vysokozdvižný vozík plne spĺňa požiadavky podniku. Aj keď je analýza vyššie uvedených krokov dokončená, je stále možné, že niekoľko modelov môže spĺňať vyššie uvedené požiadavky v rovnakom čase.V tejto dobe by mali byť zaznamenané v tomto okamihu:
Rôzne modely majú rôznu pracovnú účinnosť, takže počet vysokozdvižných vozíkov a počet vodičov je tiež odlišný, čo povedie k sérii zmien nákladov. Podrobnejšie informácie nájdete v diskusii o nákladoch v sekcii hodnotenia výkonnosti tohto článku.
Ak je vysokozdvižný vidlicový vozík v prevádzke v sklade, šírka kanálu požadovaná rôznymi modelmi je iná a zdvíhacia kapacita je tiež odlišná, čo vedie k zmenám v usporiadaní skladov, ako sú zmeny kapacity skladovania nákladu.
Zmeny v počte vozidiel a vozidiel v tíme budú mať vplyv na mnohé aspekty, ako je riadenie vozového parku.
Objem rôznych modelov na trhu je odlišný a ich kapacita podpory po predaji je tiež odlišná. Napríklad nízkozdvižný trojcestný stohovací vysokozdvižný vozík a vysokozdvižný vysokozdvižný vysokozdvižný vozík patria medzi úseky vysokozdvižného vozíka s úzkym kanálom, ktoré môžu dokončiť stohovanie a vyťahovanie na veľmi úzky kanál (1,5-2,0 m). bývalá kabína nemôže byť vylepšená, takže prevádzkový výhľad je slabý a pracovná účinnosť je nízka. Pretože táto technika môže úplne pokryť svoje funkcie a výkonnosť je vynikajúca, objem predaja na európskom trhu je 4 až 5 krát vyšší v Číne je to viac ako šesťkrát vyššie. Preto sa väčšina dodávateľov sústreďuje na vývoj vysokozdvižných trojcestných stohovacích vysokozdvižných vozíkov, zatiaľ čo nízkopostavené trojcestné vysokozdvižné vozíky sa používajú iba v podmienkach malých tonáž a nízku výšku zdvíhania (všeobecne do 6 metrov). Keď je objem predaja na trhu veľmi malý, jeho pohotovostné servisné množstvo inžinierov, skúsenosti inžinierov, skladovanie vody rovnakej servisnej schopnosti budú relatívne slabé.
