Vysokozdvižný vozíkZdvíhací systém vrátane:
1) Pracovné zariadenie: používa sa na zdvíhanie, vykladanie, zdvíhanie a stohovanie tovaru, zvyčajne pomocou vidlíc na vyzdvihnutie tovaru.
(2) Hydraulický prevodový systém: Pohyb sa prenáša na pracovný valec cez hydraulický olej, aby sa dosiahol účel nakladania a vykladania tovaru, a prevodový mechanizmus, ktorý využíva hydraulický tlak na prenos energie.
Klasifikácia:pohonný mechanizmus, pohon, ovládacie a nastavovacie zariadenie, pomocné zariadenie.
Štruktúra:zubové čerpadlo, hydraulický valec, reverzný ventil, rýchlostný ventil, nádrž na hydraulický olej, olejové potrubie, spoj a tesnenie atď.
Pracovný princíp
Zubové čerpadlo sa otáča, aby vysalo hydraulický olej z olejovej nádrže, a vysokotlakový-olej z hlavného olejového čerpadla sa dostáva do viaccestného-ventilu, ktorý je rozdelený na dve časti viaccestným{2}}ventilom a prepínacím ventilom v ňom: jedna časť je distribuovaná do kormidlového zariadenia konštantným prietokom na ovládanie valca riadenia. Druhá časť distribuuje vysokotlakový olej do rôznych hydraulických ovládacích mechanizmov. Keď je každý cievkový ventil viaccestného ventilu v neutrálnej polohe, vysokotlakový- olej sa vracia z kanála priamo do olejovej nádrže; keď sa potiahne ventil zdvíhacej cievky, vysokotlakový-olej prechádza cez škrtiacu klapku a potom tlačí piestnu tyč nahor zo spodnej strany piestu zdvíhacieho valca. Pri zatlačení zdvíhacieho posúvača sa spodná časť piestu zdvíhacieho valca pripojí k nízkemu tlaku a piestna tyč sa spustí vlastnou hmotnosťou a hmotnosťou nákladu. V tomto čase olej vytekajúci zo zdvíhacieho valca prechádza cez škrtiacu klapku, aby sa ovládala rýchlosť zostupu: keď je sklopný posúvač ovládaný V tom čase môže vysokotlakový olej prúdiť do prednej dutiny (zadnej dutiny) naklápacieho valca a druhá strana je prepojená s nízkym tlakom, takže portál môže dokončiť naklápanie dozadu alebo dopredu. Rovnakým spôsobom možno manipulovať s posuvným pohybom, sklonom nákladnej plošiny a posúvačom ovládania zdviháka, aby sa realizovali tri činnosti bočného pohybu portálu, sklonu nákladnej plošiny a predĺženia zdviháka.
