Ťažký vysokozdvižný vysokozdvižný žeriav 40 ton

Ťažký vysokozdvižný vozík SOCMA craneMulti-účelový vysokozdvižný vozík so žeriavovým ramenom Nosnosť vysokozdvižného vozíka od 13,5 tony do 50 ton, Nosnosť žeriavu od 4 ton do 50 ton, Dĺžka ramena žeriava od 4 metrov do 25 metrovMožno prispôsobiť-podľa vašich požiadaviek.

Zaslať požiadavku

Predstavenie výrobku

Vysokozdvižný vysokozdvižný žeriav SOCMA s nosnosťou 40 ton

Dá sa vyrobiť na mieru-podľa vašich požiadaviek.

vysokozdvižný žeriav je integrovaný nový produkt uvedený na trh spoločnosťou SOCMA

Nosnosť vysokozdvižného vozíka je 13,5 tony, nosnosť žeriava je 72 ton*m, žeriav je možné otáčať o 360 stupňov.

Tento nový produkt nie je len jednoduchým vysokozdvižným vozíkom a žeriavom.

Ale dokonalá integrácia vysokozdvižného vozíka a žeriavu.

Vidlica nainštalovaná na prednom stožiari, žeriav nainštalovaný na zadnom podvozku.

Žeriav slúži na manipuláciu a zdvíhanie nákladu, dá sa roztiahnuť a stiahnuť, aj zložiť.

Je s integrálnym podvozkom, okolo predného a zadného podvozku je päť výložníkov, ktoré zaručujú vyváženie vozíka.

Dva nezávislé hydraulické systémy, ktoré podporujú rôzne pracovné zariadenia, radiaci ventil ovládajú kombináciu a rozvod.

Podpery sa dajú ľahko natiahnuť alebo stiahnuť späť, čo môže spĺňať rôzne pracovné podmienky vysokozdvižného vozíka alebo žeriavu.

Je to s pilotným ovládaním, jedna nálepka s joystickom môže ovládať vysokozdvižný vozík 3-skupinové akcie, ktoré znižujú hadicu hydraulického ovládania, zväčšujú priestor v kabíne.

Diaľkový ovládač a modul bezdrôtového prijímača ovládajú činnosti žeriavu, vrátane otáčania, skladania, zdvíhania, naťahovania a ťahania späť.

Operátor môže pracovať na akomkoľvek mieste žeriavu, je bezpečný a spoľahlivý

Otáčanie žeriavu je riadené dvojitým rotačným motorom, ktorý umožňuje plynulejšie otáčanie výložníka a zlepšuje brzdenie rotačného motora.

Radiátorový systém je umiestnený na pravej strane,

hydromotor ovláda hydraulický ventilátor a chladič hydraulického oleja, ktoré zaručujú tepelnú bilanciu vozíka.

Kabína je usporiadaná na ľavej strane, najvyšší bod zloženého žeriavu je nižšie ako stožiar vysokozdvižného vozíka, čím sa znižuje celková výška vozíka.

Vysokozdvižný vozík + žeriav, jedna plus jedna.

Pri zohľadnení obstarávacích nákladov je to oveľa menej ako dva.

Vysokozdvižný vozík + Žeriav, jedna plus jedna.

Môžete ušetriť mzdové náklady operátora, ako aj náklady na palivo a údržbu.

Jedna plus jedna je oveľa menej ako dve z hľadiska užívateľských nákladov.

Jedna plus jedna je oveľa viac ako dve pri zohľadnení zisku.

SOCMA, spoločnosť orientovaná-na dopyt zákazníkov

Očakávajte, že v blízkej budúcnosti spoločnosť SOCMA uvedie na trh modely vysokozdvižných vozíkov s väčšou kapacitou a zaťažovacím momentom,

Tieto modely zahŕňajú:

HNFC160-1000,HNFC200-1200,HNFC250-1600,HNFC320-1800,HNFC400-2000,HNFC450-2000,HNFC500-2000.

Inovácia robí zo SOCMA skvelú spoločnosť!

Snímka: John Chen
email: john@socmachinery.com