11-tonový teleskopický vysokozdvižný vozík socma stroj
Max. výška zdvihu s plne vysunutým ramenom 10300 mm
vhodné pre nakladanie a vykladanie mramorových dosiek a sklenených dosiek z kamiónu
rovnaký ako dieselový motor JCB StageII
Kamenný teleskopický vysokozdvižný vozík Teleskopický zdvíhací vozík
Teleskopický vysokozdvižný vozík
Vlastnosti produktu teleskopického nakladača:
Teleskopický vysokozdvižný vozík integruje technológiu vysokozdvižného vozíka a terénneho teleskopického vysokozdvižného vozíka, ktorý je vhodný pre kamenné podniky, továrne a bane, manipuláciu s tovarom, prekládku na krátke vzdialenosti, prístavné dvory, skladové stanice;
Teleskopický vozík využíva dovezený motor Cummins a domácu prevodovku primerane prispôsobenú, čo plne využíva výkon motora, výrazne znižuje spotrebu paliva a šetrí náklady pre používateľov;
Prijíma pohon štyroch{0}}kolesových kolies prednej nápravy, čo výrazne zlepšuje nosnosť prednej nápravy, prekonáva faktor nedostatočného zaťaženia prednej nápravy terénneho-vysokozdvižného vozíka s teleskopickým výložníkom, a má vyššiu bezpečnosť;
Zadná náprava teleskopického nakladača je riadená horizontálnym olejovým valcom a uhol riadenia je veľký, čo znižuje malý polomer otáčania celého stroja a výkon stroja je dobrý. Vhodné pre prácu s obmedzeným priestorom. Riadenie je flexibilné, čo zlepšuje efektivitu práce celého stroja;
Rám je vyrobený z integrálneho rámu zvareného dohromady, s vysokou pevnosťou a dobrou bezpečnosťou. Inštalačná poloha každého komponentu je rozumne usporiadaná vo forme podvozku vysokozdvižného vozíka. Priestranná skrinka na náradie je vhodná pre používateľov na umiestnenie rozperiek, lán, náradia atď., aby bol vzhľad celého vozidla racionalizovaný. regularizácia;
Materiál teleskopického výložníka je dovážaná oceľ a konštrukcia výložníka je zváraná v šesťhrannom tvare, čo zlepšuje konštrukčnú pevnosť výložníka; skladaciu vidlicu je možné použiť samostatne, keď sa nevykonáva žiadna činnosť alebo keď vidlica nie je potrebná na zdvíhanie tovaru. Skladanie rámu vidlice poskytuje širšie zorné pole, vďaka čomu je používateľ flexibilnejší a pohodlnejší na riadenie;
Systém ovládania pracovného zariadenia využíva jeden{0}}ovládací{1}}dva technológie (to znamená, že jedna rukoväť ovláda dva spôsoby ovládania), aby sa znížili problémy spojené s používaním viacerých pákových ovládačov, pričom ovládanie je jednoduchšie a flexibilnejšie.
Hlavnými hydraulickými komponentmi sú dovážané hydraulické diely, vďaka ktorým je celý teleskopický nakladač stabilnejší a majú lepší bezpečnostný výkon.
| Položka | Jednotka | Tolerancia | HNT4015 | ||
| Základný parameter | Menovitá nosnosť | kg | - | 4000 | |
| Stred nákladu | mm | - | 500 | ||
| Menovité zaťaženie @ Max. Horizontálny dosah | kg | - | 800 | ||
| Max. pracovná výška základného ramena | mm | ±1.5 percent | 6700 | ||
| Max. pracovná výška plného dosahu | mm | ±1.5 percent | 14400 | ||
| Max. reach | mm | ±1.5 percent | 9100(without forks) | ||
| Mini. dosah | mm | ±1.5 percent | 890 | ||
| Svetlá výška | mm | ±1.5 percent | 400 | ||
| Polomer otáčania (vonku) | mm | Menšie alebo rovné105 percent | 8500 | ||
| Elevačný uhol | Boom frame upward angle | stupňa | ±1.0 | 70 | |
| Rám výložníka smerom dole | stupňa | ±1.0 | -2 | ||
| Prevádzková hmotnosť | kg | ±5 percent | 15000 | ||
| Rozmer | Overall length (without forks) | mm | ±2 percent | 6420 | |
| šírka | mm | ±2 percent | 2390 | ||
| Výška | mm | ±2 percent | 2500 | ||
| Dezén kolies (predné/zadné) | mm | ±1 percent | 1870 | ||
| Rázvor kolies | mm | ±1 percent | 2800 | ||
| Motor | DF Cummins | - | QSB4.5-C160-30 | ||
| Rated power/rated turning speed | kW/ot./min | - | 119/2200 | ||
| Pohonný systém | Max. cestovná rýchlosť (bez nákladu) | km/h | ±10 percent | 25 | |
| Stupňovateľnosť | percent | - | Väčšie alebo rovné20 percent | ||
| Pneumatiky | Predné (2) | - | - | 16/70-24 | |
| vzadu (2) | - | - | 9.00-20 | ||








Populárne Tagy: 11 tonový teleskopický vysokozdvižný vozík socma stroj, Čína, výrobcovia, továreň, prispôsobené
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku
















