15 TON vysokozdvižný vozík kompaktná farba žltá
VLASTNOSTI
Nová prevodovka: Elektricky ovládaná prevodovka s automatickým radením 3 vpred/3 vzad, vysoko účinné a plynulé radenie;
Riadiaca náprava v novom štýle: Jednodielna karoséria nápravy, nová montážna štruktúra ráfika, spoľahlivejšia &
Nový štýl digitálneho LCD prístroja
Hydraulický chladič s lepším chladiacim výkonom a nízkou hlučnosťou, ľahký prístup a každodenná kontrola
Spoľahlivejší hriadeľ vidlice s posuvnou podložkou
Nová štýlová kabína: lepší výhľad; dvere na oboch stranách, ľahší prístup; lepšia poloha výstupu vzduchu z klimatizácie
Premiestnite vzduchový filter z motorového priestoru, ľahší prístup

SOCMA HeavyVysokozdvižný vozík:
Úvod
1, Každý detailne navrhnutý tak, aby zaručoval pohodlnosť a bezpečnosť. Je to ergonomicky navrhnuté. Kombinácia účinnosti ovládania, monitora, prevzdušňovania a kresla zlepšuje efektivitu fungovania operátora. Smer presmerovania je vynikajúca televízia.
2, V noci je možné vybrať jeden zo štyroch radov sérií. K dispozícii sú 2-stupňové (bez alebo bez bezplatného zdvihu) a 3-stupňové (bez bezplatného zdvihu)
3, Návrh jednoduchého bodu údržby, urobte tak, aby bola jeho kontrola a kontrola pohodlnejšia.
4, Centralizovaná ovládacia páčka je s vynikajúcou výkonnosťou pri doťahovaní, ľahko sa ovláda milimetrovo-presný ovládací prvok.
5, Prostredníctvom pokročilého FEA, kinematika a dynamika
6, Celková jednotka sa rozhodne pre ľahký dizajn s vynikajúcou úsporou spotreby paliva.
an
PIC: John Chen
E -mail: John@socmachinery.com
WA: +86 18106938692
Parameter
| Technický parameter | |||
| Položka | HNF-150S | ||
| Vlastnosti | OhodnotenéNačítať | Q(t) | 15 |
| Centrum zaťaženia | c (mm) | 600 | |
| Rázvor kolies | y (mm) | 3300 | |
| Hmotnosť | Hmotnosť | kg | 19800 |
| Podvozok | Pneumatiky: Vpredu | 12.00-20-18PR | |
| Pneumatiky: Späť | 11.00-20-18PR | ||
| PneumatikyQty, predné/zadné (X-kolieska) | 4\2 | ||
| Koleso: predné | b10 (mm) | 1740 | |
| Predné koleso: zadné | b11 (mm) | 2013 | |
| Rozmer | Stožiar/uhol nákladu (predný/zadný) | Stupeň (°) | 6\12 |
| Výška stožiara (vysokozdvižný vozík) | h1 (mm) | 3140 | |
| Mastliftingheight | h3 (mm) | 3000 | |
| Max. Výška zdvihu | h4 (mm) | 4640 | |
| Výška chrániče hlavy (heighttocab) | h6 (mm) | 3040 | |
| Celková dĺžka (s vidlicami) | l1 (mm) | 6355 | |
| Predné zvislé plochy na povrchu iného konca vozidla | l2 (mm) | 5155 | |
| Celková šírka | b1/b2 (mm) | 2400 | |
| Rozmer vidlice | s/e (mm) | 1200*180*90 | |
| Šírka vozíka | b3 (mm) | 2200 | |
| Vzdialenosť od mastmingu (s nákladom) | m1 (mm) | 225 | |
| Stredná svetlá vzdialenosť kolies (s nákladom) | m2 (mm) | 350 | |
| Min. Polomer otáčania | Wa (mm) | 4750 | |
| Rýchlosť jazdy (s/bez zaťaženia) | km/h | 23/26 | |
| Výkon | Max. Rýchlosť zdvihu (s/bez zaťaženia) | mm/s | 205/255 |
| Max. Rýchlosť spustenia (s/bez zaťaženia) | mm/s | 435/285 | |
| Trakcia | kN | 90 | |
| Stupňovitosť (s naložením/bez zaťaženia) | % | 20/22 | |
| Hnacia brzda | Hydraulický upínací kotúč | ||
| Motor | Značka/model motora | Voliteľné | Yuchaiengine |
| YC6J150-T3016.494L110KW 2200 ot/min | |||
| Voliteľné dve | DongfengCummins | ||
| QSB4.5-C1304.5L97KW2200r/min | |||
| Valec č. | 6\4 | ||
| Iní | Prevodové ústrojenstvo (predné/zadné) | 2\2 | |
| Pracovný tlak príloh | Mpa | 16 | |
| Prílohy používajúce mnohostrannú montáž | l/min | 40 | |
Súvisiace fotografie:






NOVINKY SÚVISIACE S FORKLIFTOM:
Viete, ako určiť počet vysokozdvižných vozíkov a pracovnú dobu? Metóda je tu!
Ako si dohodnúť pracovnú dobu vysokozdvižných vozíkov a zamestnancov v sklade je dôležitou súčasťou riadenia prevádzky skladu. Vo všeobecnosti je počet vysokozdvižných vozíkov v sklade obmedzený. Ako racionálne usporiadať počet vysokozdvižných vozíkov a nasadiť vysokozdvižné vozíky tak, aby vysokozdvižné vozíky spĺňali požiadavky skladu. To, či dochádza k prílišnému plytvaniu zdrojmi, je problém, ktorý je potrebné vyriešiť požiadavkou na výpočet zdrojov.
V náhodne skladovanom sklade sa priemerná hodnota spravidla používa na plánovanie a usporiadanie práce vysokozdvižných vozíkov. Problém, ktorý je potrebné vyriešiť, je to, ktorá metóda sa používa na určenie, koľko vysokozdvižných vozíkov je potrebných v ktorej operačnej oblasti. Len jasné pochopenie vysokozdvižného vozíka v určitej oblasti alebo produkte Vo veľkom sklade je hlavným faktorom, ktorý ovplyvňuje používanie vysokozdvižných vozíkov, dojazdová vzdialenosť vysokozdvižného vozíka. Akonáhle sú tieto údaje získané, je možné vypočítať pracovný čas vysokozdvižného vozíka na základe charakteristík vysokozdvižného vozíka.
1. Čas pracovného cyklu vysokozdvižného vozíka
Čas pracovného cyklu vysokozdvižného vozíka sa vzťahuje na čas, ktorý trvá vysokozdvižnému vozíku na vyzdvihnutie tovaru, premiestnenie celej dosky, uloženie na miesto skladovania a vrátenie sa. Každý cyklus zahŕňa nasledujúce kroky:
(1) Vyzdvihnutie. Vyberte tovar z auta.
(2) Posuňte celú dosku. Presuňte celú dosku tovaru na poličku.
(3) Vložte do skladu. Vložte tovar do skladu alebo do vysokej police.
(4) Návrat. Prázdne auto sa vracia na miesto vyzdvihnutia.
Pri výpočte musí každý odkaz určiť cestu cesty. Ak sa však jedná o náhodné úložné miesto, vysokozdvižný vozík musí prejsť rôznymi cestami a je možné použiť priemer všetkých ciest.
Ak miesto skladovania nie je náhodné a každý výrobok má pevné miesto, vzdialenosť, ktorú prejde vysokozdvižný vozík, sa dá zmerať presnejšie a môže sa vypočítať doba pracovného cyklu vysokozdvižného vozíka'. Čas pracovného cyklu vysokozdvižného vozíka' pozostáva z niekoľkých častí, ktoré pozostávajú z:
(1) Čas cesty. Vzťahuje sa na cestovný čas hlavnej trasy, ktorý je ovplyvnený faktormi, ako je typ vysokozdvižného vozíka a vodičské schopnosti operátora.
(2) Pevný čas. Vzťahuje sa na čas potrebný na otočenie, šoférovanie, vyzdvihnutie tovaru a zhodenie podnosu.
(3) Čas skladania. Vzťahuje sa na čas potrebný na zdvihnutie a spustenie vysokozdvižného vozíka. Čas uloženia je priemerný čas, počas ktorého sa vysokozdvižný vozík dvíha s nákladom a bez neho a klesá na priemerný čas strávený v polovici maximálnej výšky zdvihu.
(4) Čas nehody, zálohovania a obnovy. Vzhľadom na rôzne systémy je čakacia doba obvykle 10% až 40% z celkového pracovného času. Preto nie je možné stráviť 100% času operáciou. Časovo náročný výpočet je veľmi dôležitý.
Dopyt po pracovnej sile a vysokozdvižnom vozíku sa dá vypočítať vynásobením počtu paliet časom pracovného cyklu a vydelením dostupným časom:
Dopyt po pracovnej sile/vysokozdvižnom vozíku=počet prepravovaných paliet X čas pracovného cyklu/dostupný čas vysokozdvižného vozíka Napríklad:
Dopyt po vysokozdvižnom vozíku=960 podnosov X 1,5 minúty (na paletu) / 8 hodín k dispozícii pre každé vozidlo=24/8=3
Preto sú potrebné 3 vysokozdvižné vozíky.
Pri výpočte vyššie uvedených prevádzkových hodín je potrebné venovať pozornosť normám:
(1) Pri výpočte položiek 1, 2 a 3 sa zahŕňa súčet pozorovania, plnenia a času vyzdvihnutia. Vyzdvihovateľ vyzdvihne z prvého a druhého regálu rôzny tovar a naloží ho na paletový vozík. Za hodinu vezme v priemere 120 škatúľ s tovarom.
(2) Do výpočtu položky 4 je zahrnutý celkový čas naklonenia nákladu, vloženia vidlice do vidlice a zdvihnutia nákladu. Ak je náklad umiestnený na vertikálnom zakladači, tento čas možno ignorovať. Ľahko sa zadáva a do ťažko dostupných miest na uloženie je potrebný čas od 25 sekúnd do 35 sekúnd. Tieto časy platia aj pre prevádzku paletového vozíka.
(3) Vo výpočte položky 5 zahŕňa celkový pevný čas rozjazdu, zrýchlenia, zastavenia, umiestnenia, zdvihnutia o 6 palcov, spustenia o 6 palcov, inšpekcie a kontroly mimoriadnej situácie.
(4) Do výpočtu položky 6 je zahrnutý súčet priemerného času zdvíhania a spúšťania, dočasných nehôd, ťažkostí pri umiestňovaní a prezeraní atď.
(5) Pri výpočte položiek 7, 8 a 9 je zahrnutý súčet bežného času na prechádzku, odpočinok, preťaženie a núdzové situácie.
(6) Do výpočtu položky 10 je zahrnutý celkový čas chôdze, tlačenia alebo ťahania zakladača plus strata času.
(7) Pri výpočte položky 11 sa započítava čas jazdy vysokozdvižného vozíka, ale časová strata sa odpočíta.








Populárne Tagy: 15 ton vysokozdvižný vozík kompaktná farba žltá, Čína, výrobcovia, továreň, na mieru
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku














