
Plne elektrický vysokozdvižný vozík 10 ton
plne elektrický vysokozdvižný vozík 10 -tonový ako nakladacie a vykladacie zariadenie v logistike, plne elektrický vysokozdvižný vozík 10 -tonový vysokozdvižný vozík sa široko používa v logistike výroby, skladovacej a prepravnej logistike a maloobchodnej logistike. 10 -tonové vysokozdvižné vozíky sa nazývajú aj 10 -tonový vysokozdvižný vozík, dieselový vysokozdvižný vozík 10 tonový, 10 tonový vysokozdvižný vozík. 10 tonový vysokozdvižný vozík je široko používaný v požičovniach vysokozdvižných vozíkov, v lízingu vysokozdvižných vozíkov a v požičovniach vysokozdvižných vozíkov.
Plne elektrický 10 -tonový vysokozdvižný vozík SOCMA
1. plne elektrický vysokozdvižný vozík je nielen nahradený naftovým motorom motorom, ale aj hydraulický systém bol dôkladne optimalizovaný.
2. Nezávislý výskum a vývoj špeciálneho riadiaceho systému citlivého na zaťaženie s premenlivými otáčkami, hydraulické parametre, veľká spätná väzba v uzavretej slučke, predikcia krútiaceho momentu a priame riadenie krútiaceho momentu, globálne prispôsobenie výkonu, dodávka oleja na požiadanie, zníženie strát pri škrtení a pretečení.
3. Viacmotorové koordinované riadenie, primerané prispôsobenie zaťaženiu motora, optimalizované riadenie energie, efektívna prevádzka; Práca na zdieľaní času, automatické zastavenie voľnobehu, zníženie motora, spotreba energie pri voľnobehu čerpadla.
4. riešenie vysokého napätia 540 V, zníženie prúdu; Vysoko účinný synchrónny motor s permanentným magnetom, inteligentná regulácia otáčok pohonu dverí, veľmi nízka výhrevnosť, 20% úspora energie ako asynchrónny motor.
5. Všetky druhy negatívnej záťaže sa recyklujú na výrobu elektriny. Na základe energetického zhodnotenia energetickej lítiovej batérie sa zlepšuje miera využitia energie celého stroja.

plne elektrický vysokozdvižný vozík 10 ton referenčný obrázok

Technické parametre plne elektrického vysokozdvižného vozíka 10 ton
Výkon | Parameter | |
Základný parameter | Model | HNF100-EL |
Pohonná jednotka | Lítiová batéria čistá elektrina | |
Typ operátora | Vodič/sedadlo | |
Menovitá kapacita | 10 000 kg | |
Stred nákladu | 600 mm | |
Rázvor kolies | 2850 mm | |
Hmotnosť | Hmotnosť nákladného auta | 14 800 kg |
Pneumatika, podvozok | Typ pneumatiky | Pneumatické/tuhé (voliteľné) |
Špecifikácia pneumatík (vpredu) | 9.00-20-16PR | |
Špecifikácia pneumatík (vzadu) | 8,25-20-14PR | |
Číslo pneumatiky (predné/zadné, x=hnacie koleso) | 4x/2 | |
Dezén kolesa vpredu | 1690 mm | |
Dezén kolesa vzadu | 1960 mm | |
Základný rozmer | Uhol sklonu stožiara (dopredu/dozadu) | 6°/ 12° |
Výška stožiara (spustená vidlica) | 2 850 mm | |
Výška zdvíhania stožiara | 3 000 mm | |
Max. výška zdvihu | 4 360 mm | |
Výška do kabíny | 2 800 mm | |
Celková dĺžka (s vidličkou) | 5 610 mm | |
Dĺžka k povrchu vidlice (Celková dĺžka bez vidlice) | 4 410 mm | |
Celková šírka | 2 250 mm | |
Veľkosť vidlice (D*Š*T) | 1 200 × 180 × 80 mm | |
Šírka vozíka vidlice | 2 200 mm | |
Rozsah otvárania vidlíc | 560-2 380 mm | |
Svetlá výška stožiara | 210 mm | |
Stred rázvoru kolies minimálna svetlá výška | 300 mm | |
Polomer otáčania (mimo) | 4,200mm | |
Parameter | Cestovná rýchlosť (nakládka/vykládka) | 21/25 km/h |
Max. výška zdvihu (nakládka/vykládka) | 310/340 mm/s | |
Max. rýchlosť znižovania (nakladanie/vykladanie) | 315/260 mm/s | |
Trakcia | ≥70 kN | |
Známková schopnosť | ≥20% | |
Pohonná brzda | Upínací kotúč (voliteľný) | |
Ručná brzda | Upínacia kotúčová pružinová brzda | |
Batéria | Typ batérie | LiFePO |
Kapacita úložiska hodnotená batériou | 144 kWh | |
Menovitá kapacita batérie | 228AH | |
Menovité napätie | 618V | |
Kolá cyklov plného nabitia a vybitia | Viac ako 4000 krát | |
Teoretická životnosť | &> 8 rokov | |
Doba nabíjania | 1-2h(Rozdiel oproti nabíjačke) | |
Spotreba energie | 12 kw/h(založené na štandardných pracovných podmienkach vysokozdvižného vozíka) | |
Riadiaci systém | Typ motora | Synchrónny motor s permanentným magnetom |
Motor hodnotený | 75 kW | |
Prenos | Mechanická prevodovka, elektronická manuálna/automatická prevodovka (voliteľné) | |
Hydraulický systém | Typ motora | Synchrónny motor s permanentným magnetom |
Motor hodnotený | 45 kW | |
Tlak | 20 MPa | |
Riadiaci systém | Model prevodovky riadenia | Plne hydraulické riadenie |
Tlak | 14 MPa | |
Typ riadenia | Horizontálne valcové riadenie | |
Populárne Tagy: plne elektrický vysokozdvižný vozík 10 ton, Čína, výrobcovia, továreň, na mieru
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku










