
20T DIESEL FORKLIFT
s elektrickým typom motora
s elektrickým prenosom
Výška zdvihu 3,5 m
Dĺžka vidlice 2000 mm
plná kabína s AC a ohrievačom
ovládaním joystickom
CHARAKTERISTIKA PRE 20T DIESEL FORKLIFT:
1, 20t dieselový vysokozdvižný vozík prijať motor DF Cummins, výkonný, šetrenie energiou, ochrana životného prostredia, spĺňa požiadavky vysokej účinnosti prevádzky.
2, 20t vysokozdvižný vozík používať Hangchi hydraulický prevod, veľká trakcia v kombinovaných prevádzkových podmienkach, prenosový systém spoľahlivejší.
3, prijať dvojité turbíny hydraulický menič krútiaceho momentu, plynulé zmeny rýchlosti, jednoduché ovládanie páky pre zmenu rýchlosti, jednoduchšie pre prevádzku.
4, Regulačný ventil s premenlivými otáčkami prispôsobený neutrálnemu štartéru, stroj sa spustí bezpečnejšie.
5, predná náprava prijať ťažký typ hnacie nápravy, zväčšiť veľkosť skrine nápravy, náboj a ložiská, špirálové kužeľové koleso a koleso planétové koleso spomalenie zvyšujúce krútenie, oceľová konštrukcia mosta shell podporu, zvýšenie nosnosti a životnosti.
6, Bez lúča dosky typ ráfiku, zvýšiť nosnosť náboja.
7, zadná náprava vysokootáčkového vysokozdvižného vozíka 20t je riadená transverzálnym hydraulickým valcom, riadiaca náprava má kompaktnú konštrukciu, uhol prevodovky 70,5 °, pomáha znižovať odpor a znižovať opotrebovanie pneumatík a zlepšiť jazdný komfort.
8, SOCMA 20t vysokozdvižný vozík s použitím štyroch ťažkých brzdových kotúčov, zahusťovací brzdový kotúč, zadný vzduchový zásobník, 18-násobný pomer brzdného tlaku, odvádzanie tepla rýchlejšie, spoľahlivejšie a bezpečnejšie
9, hydraulický systém riadenia zaťaženia, zadná riadiaca náprava s malým polomerom otáčania, flexibilné a ľahké riadenie
10, prijať dvojité čerpadlo konfluencia pracovný hydraulický systém, výrazne znížiť spotrebu paliva, spotreba energie. Hydraulický systém vybavený olejovým chladičom a zariadením na ochranu proti spätnému tlaku zabezpečujú tepelnú bilanciu stroja
11, vysokozdvižný vozík s vysokou nosnosťou 20 t s obmedzovacím ventilom a ventilom na výber tlaku, znižuje hydraulický náraz systému, môže spustiť stožiar na zem, keď sa plameň motora vypne
12, spolupracovať s hercynian inštitútu čínskej akadémie vied "celkovej štruktúry optimalizácia schémy", overuje tuhosť a pevnosť výpočet, únava životnosť prognózy na vysokozdvižný vozík, komplexné konečný prvok mechaniky analýzy, konštrukcia optimalizácia návrhu, zabezpečiť bezpečnosť výrobkov použitie
12.1, prijať dlhý rázvor, box dvojitý lúč rám, môže poskytnúť dobrú tuhosť a pevnosť, aby bola zaistená vysoká spoľahlivosť podvozku vysokozdvižného vozíka \ t
12.2, vnútorná a vonkajšia stožiar prijať valec pracovať, rám dverí s valčekom, pohyblivý blok energie štruktúra, dlhá životnosť stožiara, vysoká spoľahlivosť
12.3, výška zdvihu stožiara môže byť až 3 metre, vysoký stožiar, nízky stožiar, štandardný stožiar a rôzne doplnky môžu byť namontované podľa požiadaviek zákazníka
12.4, prijaté rýchle police, rýchlo meniť. Hydraulický nastavovač zubov, ľahko nastaviteľný. Kaskádová vysoko pevná vidlica, odolnejšia voči opotrebeniu, môže znásobiť životnosť
13, s masívnou prehĺbenou ťažkou vysokozdvižnou pneumatikou, zadná riadiaca náprava sa môže otáčať okolo stredu, má dobrý výkon a dobrý výkon.
14, prispôsobené nastaviteľnému smeru, sedadlám leteckých spoločností, rozvádzacím ventilom ovládania joystickom a pracovným zariadením, flexibilnou a pohodlnou manipuláciou
15, 20t dieselový vysokozdvižný vozík s použitím domácich vysoko kvalitných elektrických komponentov, bezúdržbová batéria, odpor drôtu z materiálov spomaľujúcich horenie, spoľahlivý a trvanlivý. Kabína uzavretá s ventilátorom, rádiom, klimatizáciou, spätným displejom, môže zodpovedať váhovému stroju podľa požiadaviek zákazníkov.
16, celý stroj je krásny a hladký. Luxusná kabína so širokým výhľadom, spolu so svetlíkom, nízkym hlukom, dobrým utesnením
17, vysokozdvižný vozík s 20t nosnosť domestikácie časti, štandardizácia, nákladovo-efektívne, časti spoločné dobré obchodné obstarávanie, denná údržba je jednoduchá a rýchla.
18. široko používané na letiskách, prístavoch, dokoch, staniciach, skladoch a iných veľkých pracovných príležitostiach pre nakladanie a vykladanie, stohovanie a prepravu na krátke vzdialenosti
ŠPECIFIKÁCIE FORTLIFTU 20TDIESEL:
konfigurácia | Model | jednotka | CPCD200 | |
Konfigurácia vozidla | HNF-200 | |||
výkon | Menovité zaťaženie | 20000 | ||
Centrum nákladu | 900 | |||
Uhol naklonenia stožiara (predný / zadný) | º | 6/12 | ||
Celkové rozmery | dĺžka | mm | 8340 | |
šírka | mm | 3050 | ||
výška | mm | 3860 | ||
Výška zdvihu stožiara | mm | 3500 | ||
Veľkosť vidlice (L * W * H) | mm | 2000X260X100 | ||
Min. polomer otáčania | mm | 6250 | ||
Max. rýchlosť jazdy (pri zaťažení) | Km / h | 26 | ||
Rýchlosť zdvíhania (pri zaťažení) | mm / s | 260 | ||
Stúpavosť (so zaťažením) | % | 20 | ||
závažia | kilogram | 32500 | ||
pneumatika | predné | 4X14.00-24 / 28PR | ||
zadné | 2X14.00-24 / 28PR | |||
Behúň kolesa | predné | mm | 2200 | |
zadné | mm | 2390 | ||
rázvor | mm | 4000 | ||
Min. svetlá výška | mm | 300 | ||
motor | Model | 6CTA8.3-C215 | ||
Menovitý výkon / rýchlosť otáčania | KW / r.pm | 160/2200 | ||
Počet valcov | 6 | |||


![]() 20t nakladanie vysokozdvižného vozíka | ![]() 20t vysokozdvižného vozíka nakladanie v FR kontajneri | ![]() 20t vysokozdvižný vozík zviazaný v nádobe |
Populárne Tagy: 20t dieselový vysokozdvižný vozík, Čína, výrobcovia, továreň, prispôsobené
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku











