30 ton 30t kontajnerový vysokozdvižný vozík FD300

30 tonový vysokozdvižný vozík 30t FD300, značka SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Je leto. Verím, že mnoho našich vysokozdvižných vozíkov pracuje s vysokou teplotou vody. Problém vysokej teploty hydraulického oleja. V skutočnosti, v lete, niektorí majitelia myslia, že nemrznúca zmes bude vysoká v lete. Vlastne, nie, začal variť, keď dosiahol 100 stupňov. Stupeň mrazuvzdornosti 100 nie je otvorený. Ako moje auto je celoročná nemrznúca zmes. Je to veľmi zlé pre motor auta, keď začnete variť. Ak sa pridá voda, nádrž na vodu sa dá ľahko hrdzavieť a nádrž na vodu je zablokovaná. Je tiež potrebné vyčistiť nádrž na vodu. A voda je tiež ľahko zhnitá. Príčina úniku vody z nádrže. V lete skontrolujte hladinu nemrznúcej zmesi v nádrži. Toto by sa malo pravidelne kontrolovať, pretože v lete je tak horúce a bez práce ho nemôže konzumovať. Mal by sa kontrolovať raz za 1-3-5 dní. Aby sa zabránilo zbytočnej strate vody.

30 tonový vysokozdvižný vozík 30t FD300, značka SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Pred príchodom leta by sme mali jednoducho vyčistiť radiátor nádrže na vodu, aby sa chladič nezapojil do popola, čo má za následok zlý odvod tepla. Choďte do autoservisu a opláchnite zo zadnej strany do chladiča vodnou pištolí. Buďte opatrní! Tlak vodnej pištole nie je možné nastaviť vysoko! Nastavenie dna! Nedá sa striekať. Musí byť rovný. Nemôžete mžourať. V opačnom prípade sa lopatky chladiča sploštia, takže funkcia odvádzania tepla nádrže na vodu je ešte horšia. (Z vonkajšej strany na postrekovanú vodu a bahno sa môže nastriekať na motor. Osobne si myslím, že to nie je nevyhnutné. Často to robím.)

Čo robíte, ak vaše auto varí pri vysokej teplote? Neotvárajte hrniec a vyhoďte oheň. Mali by sme prestať pracovať okamžite a nečinne dole, aby sme sa ochladili. Keď teplota vody klesne trochu, môžete zvýšiť plyn, ventilátor bude rýchlosť o niečo vyššie, ale nemôže otvoriť hrniec okamžite na veľký plyn, ktorý bude pokračovať v otváraní hrnca, dokonca až do valca! Tiež! Neotvárajte veko nádrže na vodu, aby ste predišli zraneniu osôb! Otvorenie hrnca dokazuje, že auto má problém. Najprv musíte vidieť závažnosť hrdze nádrže na vodu. Ak je hrdzavá, umyte nádrž na vodu. Nie je veľa hrdze, alebo žiadna hrdza. Odporúčam najprv skúsiť zmeniť termostat. Moje auto malo tento problém raz v minulom roku. Práca je kratšia ako 10 minút, aby sa zaručilo otvorenie. Je dobré zmeniť termostat. Ak termostat nepracuje, skontrolujte čerpadlá, potrubia atď. Tam je tiež vysokozdvižný vozík v lete vidieť príliš veľa hydraulického oleja, pozrite sa na pravítko, dať viac bodov. Príliš veľa tepla nie je dobré. Jeho vlastné auto by malo vedieť, ako ho udržiavať! Je ako muž. Ste k nemu dobrí a on vám to urobí.

30 tonový vysokozdvižný vozík 30t FD300, značka SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Vysokozdvižný vozík je taký veľký. Je to tak horúce v lete. Vysoká teplota nie je problémom pri práci. Teplota vody nie je vyššia ako 95 ° C. Teplota hydraulického oleja meniča krútiaceho momentu nepresahuje 120. Najlepší je rozdiel medzi teplotou vody a teplotou hydraulického oleja 15-20 stupňov. Nemusíte dostať peniaze. Koľko je zmena vodomeru teploty vody? Porovnajte svoje auto s vodou a štipkou dlaždíc. Čo počítate?

Prišlo leto. Heh heh, majitelia áut, nainštalujte klimatizáciu na vaše auto. Nebuďte príliš ochotní míňať peniaze. Je tiež pohodlné inštalovať ovládač klimatizácie. Môže vám pomôcť pracovať viac. Alebo vodič trpí! Teraz je klimatizácia asi 2000. Moje auto bolo práve nainštalované pred niekoľkými dňami. Ha ha, pohodlné. Ak je vaše auto v práci, odporúčam miesto pre inštaláciu klimatizačného radiátora. Mám o sebe veľmi dobrý pocit. 1 nemá vplyv na priamu viditeľnosť, nemá vplyv na cúvanie. 2 tiež pomáha motoru rozptýliť teplo.

Email: claire@socmachinery.com

30 tonový vysokozdvižný vozík 30t FD300, značka SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Populárne Tagy: 30 ton 30t kontajner vysokozdvižný vozík fd300, Čína, výrobcovia, továreň, prispôsobené