13,5 tonové vysokozdvižné vozíky Socma vhodné pre sklársku Pripojte upínač pneumatík
Motor: výkonný
Systém riadenia: bezpečnosť
Prevodovka: Efektívna

PIC: John Chen
Mobil: +8618106938692
E-mail: john@socmachinery.com
| Technický parameter | |||
| Dizajnové detaily | |||
| Položka | HNF-135 | ||
| Vlastnosti | Menovité zaťaženie | Q(t) | 13.5 |
| Stred nákladu | c (mm) | 600 | |
| Rázvor náprav | y (mm) | 3000 | |
| Váha | Váha | kg | 19000 |
| Podvozok | Špecifikácie pneumatík: Predné | 11.00-20-18PR | |
| Špecifikácie pneumatík: Zadné | 11.00-20-18PR | ||
| Počet pneumatík, predné / zadné (kolesá s pohonom X) | 4\2 | ||
| Dezén kolies: predné | b10 (mm) | 1677 | |
| Dezén kolies: Zadný | b11 (mm) | 2013 | |
| Rozmer | Uhol sklonu stožiara / vozíka (predný / zadný) | Stupeň (°) | 6\12 |
| Výška zdvíhacieho stožiara (spúšťanie vidlice) | h1 (mm) | 3100 | |
| Výška zdvihu stožiara | h3 (mm) | 3000 | |
| Max. Výška zdvihu | h4 (mm) | 4600 | |
| Výška po chránič hlavy (výška po kabínu) | v6 (mm) | 3000 | |
| Celková dĺžka (s vidlami) | l1 (mm) | 6055 | |
| Vidlica sa predná zvislá plocha k zadnej časti vozidla | l2 (mm) | 4855 | |
| Celková šírka | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Rozmer vidlice | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Šírka nosníka vidlice | b3 (mm) | 2200 | |
| Svetlá výška sťažňa (s nákladom) | m1 (mm) | 225 | |
| Stred rázvoru min. Svetlá výška (s nákladom) | m2 (mm) | 350 | |
| Min. Polomer otáčania | Wa (mm) | 4450 | |
| Rýchlosť jazdy (s bremenom / bez bremena) | km / h | 23/26 | |
| Výkon | Max. Rýchlosť zdvihu (s bremenom / bez bremena) | mm / s | 220/270 |
| Max. Nízka rýchlosť (so zaťažením / bez zaťaženia) | mm / s | 450/300 | |
| Pohon | kN | 90 | |
| Stupeň čistoty (s bremenom / bez bremena) | % | 20/22 | |
| Hnacia brzda | Hydraulický upínací kotúč | ||
| Motor | Značka / model motora | Voliteľné | Motor Yuchai |
| YC6J150-T301 6,494 l 110 kW 2200 ot./min | |||
| Voliteľné dva | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 l, 97 kW, 2 200 ot./min | |||
| Valec č. | 6\4 | ||
| Ostatné | Prevodové stupne (predné / zadné) | 2\2 | |
| Pracovný tlak prídavných zariadení | Mpa | 16 | |
| Prídavné zariadenia s použitím množstva oleja | l / min | 40 | |
Údržba vysokozdvižných vozíkov, týchto šesť vecí vyžaduje pozornosť!
Po prvé, ako často sa musia vysokozdvižné vozíky udržiavať? Toto je veľmi dôležité. Spravidla majú napríklad ručné paletovacie vozíky a ručné zakladače malý počet dielov a porovnávajú sa s elektrickými vysokozdvižnými vozíkmi, vysokozdvižnými vozíkmi s vnútorným spaľovaním, vysokozdvižnými vozíkmi na dva palivá a vysokozdvižnými vozíkmi s dosahom. Cyklus môže byť vhodne navrhnutý tak, aby bol dlhší, napríklad údržba raz za šesť mesiacov. Elektrické vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižné vozíky s vnútorným spaľovaním, dvojpalivové vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižné vozíky s dosahom atď. Majú však veľa súčastí a za predpokladu štandardnej prevádzky je nevyhnutná dobrá údržba. , Čas údržby môže byť navrhnutý tak, aby bol kratší, napríklad raz za 3 mesiace atď.! Pravidelná údržba je silnou zárukou bezpečnej a efektívnej práce vysokozdvižného vozíka!
Po druhé, kto by mal robiť údržbu vysokozdvižného vozíka? Je dôležité vyhľadať poskytovateľa služieb údržby vysokozdvižného vozíka s dobrou technológiou a musí byť relatívne stabilný, schopný udržiavať vysokozdvižný vozík po celú dobu životnosti vysokozdvižného vozíka, a ak sa nedá udržiavať v strede, musí byť poskytovateľ služieb údržby to nerobí alebo nie je schopná naďalej nám poskytovať služby vysokozdvižného vozíka z iných dôvodov. Táto situácia je veľmi zlá, preto je potrebné vyhľadať technického a stabilného poskytovateľa služieb údržby vysokozdvižných vozíkov; a služba údržby vysokozdvižného vozíka, ktorú hľadáte Poskytovateľ služieb môže poskytnúť plán údržby na základe používania vášho vysokozdvižného vozíka. Niektoré malé poruchy vysokozdvižného vozíka by mal riešiť on. Musia existovať skôr protiopatrenia proti opakujúcim sa malým chybám, než aby boli povrchné, takže je potrebné vyhľadať poskytovateľa služieb údržby vysokozdvižného vozíka s dlhou históriou opráv a údržby vysokozdvižných vozíkov.
Po tretie, poskytovateľ služieb údržby vysokozdvižných vozíkov môže pre naše vysokozdvižné vozíky vytvoriť komplexný a primeraný plán preventívnej údržby, napríklad ako často môže prebiehať inšpekcia zo strany na stranu, zoznam testov ladenia programu atď., Tieto údaje môžu udržiavať odkaz na náš vysokozdvižný vozík. Po druhé, technici by nám mali pri každej kontrole poskytnúť zoznam položiek, aby sme mohli lepšie pochopiť pracovný stav existujúcich vysokozdvižných vozíkov.
Po štvrté, v pláne preventívnej údržby nezabudnite na čistenie vysokozdvižného vozíka. Existuje mnoho dôvodov zlyhania vysokozdvižného vozíka. Avšak dlhodobé neodstránenie zvyškov, rozbitých schodov, prachu atď. Spôsobí aj menšie poruchy. Urobte to Toto sa umiestni do plánu preventívnej údržby. Kvalitné čistenie je pre údržbu vysokozdvižného vozíka nevyhnutné.
Po piate, v prípade mazacieho oleja, hydraulického oleja atď. Vysokozdvižného vozíka by sa malo pravidelne kontrolovať množstvo oleja, aby sa zabránilo vysokému stavu vysokozdvižného vozíka a jeho závažnému opotrebovaniu. Olej včas doplňte. Venujte pozornosť elektrickému vysokozdvižnému vozíku, elektrickému zakladaču a elektrickému paletovému vozíku. Skontrolujte kapacitu vody v batérii a včas ju doplňte.
Po šieste, venujte pozornosť skladovaniu opotrebovaných dielov. Pre niektoré opotrebovateľné diely, napríklad pre tesnenie, je potrebné vyhradiť trochu práce. V prípade núdze môžete poruchu určiť sami. Ak chcete vymeniť opotrebiteľné diely, zvládnete to sami.
Dokonalý plán preventívnej údržby pre poskytovateľov služieb musí mať primeraný poplatok. Zvážte, ktorý z nich je nákladovo efektívnejší a ktorý môže efektívne znížiť náklady na používanie vášho vysokozdvižného vozíka.








Populárne Tagy: ťažké vysokozdvižné vozíky socma 13,5 t vhodné pre sklárne pripevniť šnúru na pneumatiky, Čína, výrobcovia, továrne, na mieru
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku
















