Čo je vysokozdvižný vozík s bočným nakladačom?
Približne od 50. rokov 20. storočia sa vysokozdvižné vozíky s bočným nakladačom zvyčajne nachádzajú v oceľových servisných strediskách, skladoch reziva a iných podnikoch, kde je potrebné premiestňovať dlhé alebo objemné predmety cez úzke priechody. Na rozdiel od bežných vysokozdvižných vozíkov stojí obsluha bočného nakladača v kabíne výťahu bokom, čo mu poskytuje voľný výhľad do všetkých strán. Vidlice vysokozdvižného vozíka s bočným nakladačom sú umiestnené skôr na boku ako vpredu.
Ako ovládať vysokozdvižný vozík s bočným nakladačom
Pred prevádzkou vysokozdvižného vozíka s bočným nakladačom by ste mali vedieť niekoľko kľúčových vecí. Keďže bočné nakladače sú predĺžené pomocou nožnicového mechanizmu, nikdy sa nemusia otáčať v uličke. To znamená, že môžu mať takmer rovnakú šírku ako samotná ulička. V takýchto situáciách prídu vhod vysokozdvižné vozíky s úzkymi uličkami. Bočné nakladače sú určené predovšetkým na vnútorné použitie, možno ich použiť aj vonku.
Vysokozdvižné vozíky s bočným nakladaním sa dodávajú v modeloch s osobou hore a dole. Kabíny na vysokozdvižných vozíkoch s obsluhou sú pripevnené ku karosérii vozidla, zatiaľ čo kabíny bočných nakladačov s obsluhou sa zdvíhajú a spúšťajú pomocou vidlíc. Ručné bočné nakladače umožňujú operátorovi kombinovať úlohy manipulácie s paletami s vychystávaním objednávok a získavaním zásob. Pri použití na vychystávanie objednávok má manuálna verzia ďalšiu výhodu v umiestnení operátora blízko preberaných položiek.
Dĺžky zdvihu lôžka s bočným nakladačom sú nastaviteľné a možno ich nakonfigurovať na vykonávanie rôznych úloh. Väčšinu bočných nakladačov je možné nastaviť aj na nosnosť, výšku stožiara a dĺžku vidlíc. Voliteľné príslušenstvo zahŕňa svetlá, zrkadlá a podobné prídavné-bezpečnostné vybavenie. Vysokozdvižné vozíky s bočným nakladaním sa dodávajú v modeloch poháňaných batériami, naftou alebo skvapalneným ropným plynom (LPG). Medzi výhody bočných nakladačov oproti bežným vysokozdvižným vozíkom patrí vyššia rýchlosť pojazdu a lepšia manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch. Pretože poskytujú operátorovi väčšiu viditeľnosť, sú tiež bezpečnejšie na obsluhu
Ak sa chcete naučiť ovládať bočný nakladač, určite by ste mali absolvovať dôkladné školenie. Na prevádzku týchto výkonných vozidiel je potrebná certifikácia. Je dôležité nestratiť zo zreteľa riziká spojené s vysokozdvižnými vozíkmi s bočným nakladačom. Bez riadneho tréningu by ste sa mohli ocitnúť nad hlavou. Aj keď sa vám podarí bezpečne prevádzkovať takýto stroj bez riadnej certifikácie, potenciál pre drahé pokuty OSHA jednoducho nestojí za riziko.
Požiadavky na certifikáciu operátora vysokozdvižného vozíka s bočným nakladačom
Rovnako ako v prípade iných pracovníkov vysokozdvižných a zdvíhacích zariadení, OSHA vyžaduje, aby operátori vysokozdvižných vozíkov s bočným nakladačom boli riadne vyškolení a certifikovaní predtým, ako im bude povolené používať toto zariadenie. Je zodpovednosťou zamestnávateľa, aby zabezpečil, že všetci operátori bočných výťahov boli riadne vyškolení. Ak tak neurobíte, môže to mať za následok značné pokuty od OSHA. Ešte horšie je, že bočné nakladacie plošiny v rukách nevyškolených pracovníkov môžu viesť k nehodám na pracovisku, ktoré môžu spôsobiť vážne zranenia alebo dokonca smrť.
Dôsledky necertifikácie operátorov vysokozdvižných vozíkov s bočným nakladačom
Podniky sú neustále vystavené riziku auditu zo strany OSHA. Ak sa u vás zastavia na kontrolu alebo audit vašich bezpečnostných plánov a zistia, že dovoľujete necertifikovaným pracovníkom obsluhovať vysokozdvižné vozíky s bočným nakladačom, OSHA môže uložiť pokuty. Podľa prieskumu, ktorý uskutočnila spoločnosť CertifyMe.net, zo 100 účastníkov, 53 z nich, ktorých plány bezpečnosti preverila agentúra OSHA. 85, dostali v určitom okamihu v minulosti pokuty OSHA a 57 z nich malo viac ako 100 000 USD. Šance sú dobré, že si nemôžete dovoliť riskovať!
Často kladené otázky o vysokozdvižnom vozíku s bočným nakladačom
Stále máte otázky týkajúce sa vysokozdvižných vozíkov s bočným nakladačom? Máme odpovede, ktoré potrebujete:
Aké sú výhody používania vysokozdvižných vozíkov s bočným nakladačom?
Okrem zvýšenej viditeľnosti obsluhy dopredu a dozadu poskytuje ich jedinečný dizajn vysokozdvižným vozíkom s bočným nakladaním určité výhody v porovnaní s konvenčnými vysokozdvižnými vozíkmi. Patria sem:
Schopnosť pohybovať sa popri skladovacích regáloch alebo nákladných autách pre jednoduchšie nakladanie a vykladanie
Sú schopní pohybovať sa úzkymi uličkami a úzkymi dverami
Ploché nákladné lôžko na boku výťahu pomáha stabilizovať náklad pri jeho premiestňovaní
Pretože ich bremená smerujú v smere pohybu výťahu, s dlhými a nepohodlnými bremenami sa dá manipulovať bezpečnejšie a ľahšie
Niektoré novšie modely umožňujú operátorom riadiť každé zo štyroch kolies výťahu samostatne, čo im umožňuje pohybovať sa vo všetkých štyroch smeroch.
Existujú nejaké nevýhody používania vysokozdvižných vozíkov s bočným nakladačom?
S výnimkou práce v úzkych uličkách sú vysokozdvižné vozíky s bočným nakladačom vo všeobecnosti horšie manévrovateľné ako štandardné vysokozdvižné vozíky. Keďže ide o špecializované zariadenia, niekedy je potrebné zakúpiť príslušenstvo alebo nástavce na manipuláciu a premiestňovanie rôznych bremien a typov materiálov.
Existujú rôzne typy vysokozdvižných vozíkov s bočným nakladačom?
Viac{0}}smerové vysokozdvižné vozíky poskytujú jedno{1}}riešenie vozidla, ktoré možno použiť na rôzne úlohy. Spájajú vlastnosti vysokozdvižných vozíkov s bočným nakladačom, vozidiel s veľmi úzkymi uličkami (VNA) a vysokozdvižných vozíkov s protizávažím v jednom kuse zariadenia. Rovnako ako v prípade bočných nakladačov, aj viac-smerové vysokozdvižné vozíky sú dostupné vo verziách-na batérie, naftu a LNG. Keďže sú vhodné na prácu v interiéri aj exteriéri, viacsmerové vysokozdvižné vozíky znižujú alebo eliminujú potrebu držať na mieste viacero vozidiel, čím sa minimalizuje veľkosť vozového parku spoločnosti. Viac{9}}smerové vozidlá tiež uvoľňujú úložný priestor a zlepšujú celkovú prevádzkovú efektivitu. Niektoré príklady{11}}viacsmerových vysokozdvižných vozíkov sú tie, ktoré vyrobili Combilift, Manitou a Bendi.
