
Elektrický vysokozdvižný vozík 16 ton HNF160-EL
16 tonové elektrické vysokozdvižné vozíky HNF120-EL
16 tonové elektrické vysokozdvižné vozíky, vysokovýkonný typ, lítiová batéria, model: HNF160-EL
Nové energetické stavebné stroje SOCMA-Výhoda v porovnaní
Výhoda elektrického vysokozdvižného vozíka SOCMA 16 ton, 16 ton elektrického vysokozdvižného vozíka
16 tonový vysokozdvižný vozík s nulovými emisiami, bez znečistenia, s nízkou hlučnosťou
Výhoda elektrického vysokozdvižného vozíka SOCMA, elektrických stavebných strojov v porovnaní
1. Vysoký bezpečnostný štandard pre batériu, nehrozí riziko samovznietenia a vznietenia
2. Prijmite veľkoobjemové lítium-železnaté fosfátové batérie (LFP) ako riešenie, aby ste sa vyhli riziku samovznietenia a vznietenia trojprvkovej polymérovej lítiovej batérie (NCM / NCA), ktorú používa osobný automobil. Bezpečnosť sa podstatne zlepšila.
Batéria je odolná voči vysokej teplote. Ani to najsladšie prostredie nemá žiadny vplyv na výkon a bezpečnosť.
Batériovú skupinu a BMS (Battery Management System) dodáva domáca popredná značka CATL, čo zaručuje, že každá skupina batérií má stabilne vysokú kvalitu. Skupina batérií je vybavená ochranou proti prebitiu(OVP), ochrana proti prebitiu(UVP), Ochrana proti prehriatiu(OTP), Nadprúdová ochrana(OCP).
V prípade nehody sa okamžite preruší napájanie.
Životnosť batérie je viac ako 8- rokov
Životnosť recyklovanej lítium-železofosfátovej batérie je viac ako 4 000-krát, čo je 2,5-násobok rovnakej úrovne životnosti troch lítiových batérií a 10-krát vyššej ako životnosť olovenej batérie.
Objem lítium-železofosfátovej batérie klesajúci počas životnosti nebude mať vplyv na dramatické zmenšenie výdrže ako trojprvková lítiová batéria
Optimalizácia hospodárenia s energiou, vynikajúca efektívnosť využitia energie a výdrž spolu s veľkoobjemovou lítium-železofosfátovou batériou, ktoré zaručujú 6 až 8 pracovných hodín po úplnom nabití.
Prijmite multielektrický motor, ktorý podstatne zlepšuje premenu energie v porovnaní s tradičným dieselovým motorom a jedným elektromotorom. Zaťaženie stavebných strojov vždy drasticky kolíše, priemerný výkon je menší ako 50 % špičkového výkonu. Multielektrický pohon dokáže rozumne optimalizovať pracovný režim elektromotorov. Primerané prispôsobenie výkonu elektrického motora môže vyriešiť problém nízkej účinnosti elektromotora a zóny nízkeho zaťaženia.
Prijíma synchrónny motor s permanentným magnetom, ktorý má výhody vysokej účinnosti, vysokého účinníka, nízkeho objemu, vysokej hustoty výkonu, veľkého rozbehu krútiaceho momentu, nízkej hlučnosti a nízkej teploty v porovnaní s asynchrónnym motorom
Zahrajte si naplno s veľkými výhodami regulácie otáčok elektromotora. Dosiahnite vysoký výkon pomocou jednoduchého a spoľahlivého systému kvantitatívneho čerpadla namiesto zložitého, drahého systému čerpadiel s premenlivým objemom
Prijíma novú štýlovú stratégiu koordinácie riadenia rýchlosti s pomocou špecializovaného ovládača a pokročilého hydraulicko-elektronického riadiaceho systému stroja, ktorý zabezpečuje prispôsobenie výkonu stroja hydraulickému čerpadlu a zaťaženiu. Vďaka skladovacej jednotke energie sa rekuperácia energie do všetkých záporných záťaží, čo ďalej zvyšuje účinnosť úspory energie a ochrany životného prostredia
Prijíma nový elektrický motor a ovládač špecializovaný na energetické vozidlá s vysokou spoľahlivosťou
Elektrické stavebné stroje musia pracovať vonku; pracovné prostredie je zlé. Vibrácie a nárazy, ktoré majú veľmi vysoké požiadavky na bezpečnostný štandard, spoľahlivosť, vodotesnosť voči elektrickému komponentu vrátane elektromotora, ovládača, batérie. Nemôžeme teda jednoducho presadiť technológiu relevantnú pre priemyselný elektromotor a pohonný systém na elektrické stavebné stroje.
Inovácia:
1. Nejde len o jednoduchú výmenu naftového motora za motor, ale hydraulický systém je dôkladne optimalizovaný.
2. Samostatne vyvinutý systém regulácie snímania záťaže s premenlivou rýchlosťou, veľkou spätnou väzbou hydraulických parametrov v uzavretej slučke, predikciou krútiaceho momentu a priamou reguláciou krútiaceho momentu, globálnym prispôsobením výkonu, dodávkou oleja na požiadanie, zníženými stratami pri škrtení a pretečení.
3. Viacmotorové koordinované riadenie, primerané prispôsobenie zaťaženia motora, optimalizované riadenie energie, efektívna prevádzka; zdieľanie času, automatické zastavenie nečinnosti, zníženie spotreby energie motora a čerpadla pri nečinnosti.
4. 540V vysokonapäťové riešenie, zníženie elektrického prúdu; vysokoúčinný synchrónny motor s permanentným magnetom, inteligentná regulácia rýchlosti pohonu dverí, nízka tvorba tepla, 20% úspora energie ako asynchrónny motor.
5. Rekuperačná výroba energie pre rôzne negatívne záťaže, založená na rekuperácii energie lítiových batérií, na zlepšenie energetickej účinnosti celého stroja.
II. Technický parameter 16 tonových elektrických vysokozdvižných vozíkov
Položka | Jednotka | HNF160-EL | |
Vlastnosti | Menovité zaťaženie | Q(t) | 16 |
Centrum zaťaženia | c(mm) | 1200 | |
Rázvor kolies | y (mm) | 3800 | |
Hmotnosť | Prevádzková hmotnosť | Kg | 25000 |
Veľkosť pneumatiky | 12.00-24-18PR | ||
Množstvo kolies (Predné zadné) | 4\2 | ||
Rozchod kolies (vpredu) | b10 (mm) | 2060 | |
Rozchod kolies (zadné) | b11 (mm) | 2330 | |
Rozmer | Uhol sklonu stožiara/podvozku (vpredu/vzadu) | Stupeň (stupeň) | 6\12 |
Výška stožiara (spustenie vidlice) | h1 (mm) | 3625 | |
Výška zdvihu stožiara | h3 (mm) | 3500 | |
Max. pracovná výška zdvihu | h4 (mm) | 5375 | |
Výška po chránič hlavy (výška po kabínu) | h6 (mm) | 3365 | |
Celková dĺžka (s vidlicami) | l1 (mm) | 7640 | |
Celková šírka | b1/b2 (mm) | 2750 | |
Rozmer vidlice | s/e (mm) | 2440*320*110 | |
Min. polomer otáčania | Wa (mm) | 5800 | |
Rýchlosť jazdy (s nákladom/bez nákladu) | km/h | 26/30 | |
Max. rýchlosť zdvihu (s nákladom/bez nákladu) | mm/s | 25/260 | |
Max. rýchlosť spúšťania (so záťažou/bez záťaže) | mm/s | 430/330 | |
Výkon | Trakcia | kN | 150 |
Stupňovateľnosť | % | 20/21 | |
Hnacia brzda | hydraulický upínací kotúč | ||
Batéria | Miera spotreby energie | Kwh | 20 |
Výkonové rezervy | Kwh | 282 | |
Menovité napätie | 600 | ||
Pracovná doba | 8~10 | ||
Sila cestovného motora | Kw | 80 | |
Výkon motora hydraulického čerpadla | Kw | 50 | |














Populárne Tagy: elektrický vysokozdvižný vozík 16 ton hnf160-el, Čína, výrobcovia, továreň, prispôsobené
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku











