Elektrický hybridný vysokozdvižný vozík 25 ton SOCMA stroj

Elektrické hybridné vysokozdvižné vozíky HNF-250EE zmenili tradičný typ dieselového motora ako hlavného zdroja energie pre motor. Lítiové batérie sa používajú ako hlavný zdroj energie a malý dieselový motor ako dodatočná energia. nízke emisie, nízke znečistenie, nízky hluk, nízka spotreba energie na splnenie požiadaviek ochrany životného prostredia na národné šetrenie energiou a zníženie emisií.

HNF-250EE

HNF-250EE Elektrické hybridné vysokozdvižné vozíkyzmenili tradičný typ dieselového motora ako hlavného zdroja energie pre motor. Lítiové batérie sa používajú ako hlavný zdroj energie a malý dieselový motor ako dodatočná energia. nízke emisie, nízke znečistenie, nízky hluk, nízka spotreba energie na splnenie požiadaviek ochrany životného prostredia na národné šetrenie energiou a zníženie emisií.

HNF-250EE 25

Hlavná aplikácia:

Nosnosť elektrických hybridných vysokozdvižných vozíkov HNF-250EE je 25 ton, môže byť dobrou alternatívnou generáciou konvenčných dieselových ťažkých nákladných vozidiel, ktoré sa používajú hlavne na nakladanie paliet a kontajnerov& vykládka, preprava atď. v prístavoch, železničných staniciach, letiskách, dvoroch, výrobných dielňach, skladoch, distribučných centrách, plavidlách.Na nakladanie, vykladanie, stohovanie a prepravu na krátke vzdialenosti je možné v situáciách použiť rôzne pracovné zariadenia, ako je stohovanie, prevracanie a kolík.

Vlastnosti

Popis produktu:

1. Prijatím motora SOCMA a zodpovedajúcej lítiovej batérie v CATL, úspore energie a ochrane životného prostredia je energetický systém optimalizovaný tak, aby spĺňal požiadavky efektívnej prevádzky.

2. Znížte spotrebu energie celého stroja pomocou rekuperácie energie pri brzdení pri chôdzi.

3, stupeň ochrany celého stroja IP67, motor má osemročnú záruku, batériu je možné plne nabiť a vybiť viac ako 4 000-krát, s vysokou spoľahlivosťou a dlhou životnosťou.

4 , Hydraulický systém

a, pri použití plne hydraulického kormidlového zariadenia so snímaním zaťaženia je výkon riadenia pri vysokej a nízkej rýchlosti konzistentný, ľahká a flexibilná prevádzka, jazda v priamom smere;

b, pomocou vnútorného zubového čerpadla, pracovného hydraulického systému s dvojitým čerpadlom, prioritného riadenia ventilov, vysokej účinnosti a úspory energie;

c. Hydraulický systém je vybavený spätným chladičom oleja a zariadením na ochranu proti spätnému tlaku na zabezpečenie tepelnej bilancie celého stroja;

d . Zväčšite koaxiálne spojenie medzi motorom čerpadla a pohyblivým motorom na pohon prevodovky. Keď je vidlica nainštalovaná, zvýšte výbušnú silu celého stroja.

5, použitie dlhého rázvoru, rám s dvojitým nosníkom v tvare krabice, môže poskytnúť dobrú tuhosť a pevnosť, aby sa zabezpečila vysoká spoľahlivosť podvozku vysokozdvižného vozíka.

6, štandardná výška zdvihu stožiara je 3,5 metra, môže byť k dispozícii vysoký stožiar, nízky typ, duplex, triplex, stožiar s voľným zdvihom.

A spustenie stožiara pomocou ventilu na výber tlaku a ventilu s obmedzením rýchlosti, pri vypnutom motore je možné stožiar spustiť z výšky na zem;

b . Vnútorný a vonkajší stožiar využíva prispôsobenie valčekov a štruktúru pohyblivej kladky na úsporu energie a stožiar má dlhú životnosť a vysokú spoľahlivosť.

7, pomocou rýchlovýmenného vozíka, hydraulického polohovača vidlíc, môže byť rýchla výmena a nastavenie.

8, kaskádová vidlica, vysoká pevnosť, odolnejšia voči opotrebovaniu, môže zdvojnásobiť životnosť.

9, použitie ťažnej hnacej nápravy vysokozdvižného vozíka, dvojstupňové planetárne spomalenie a krútenie, veľká nosnosť, dlhá životnosť.

10. Zadná náprava využíva mechanizmus riadenia typu horizontálneho hydraulického valca a uhol prenosu môže dosiahnuť 70,5, čo zlepšuje plynulosť jazdy.

11. Vyberte ťažké pneumatiky pre vysokozdvižné vozíky a zadná riadená náprava sa môže otáčať okolo stredu s dobrým trakčným výkonom a prejazdom.

12, s použitím mokrej hydraulickej brzdy, bezpečná a spoľahlivá prevádzka.

13, Pomocou domácich vysokokvalitných elektrických komponentov sú drôty vyrobené z materiálov spomaľujúcich horenie a práca je spoľahlivá a odolná.

14, elektronický monitorovací systém: multifunkčný LCD monitor, komplexné sledovanie pracovného stavu vysokozdvižného vozíka (tlak oleja, tlak vzduchu, teplota vody atď.).

1 5, celý stroj je tvarovaný tak, aby bol atmosférický, krásny a hladký; luxusná kabína so širokým výhľadom je vybavená klimatizáciou a dobrým utesnením, čo umožňuje vodičovi pozorovať okolie.

Populárne Tagy: elektrický hybridný vysokozdvižný vozík 25 ton socma stroj, Čína, výrobcovia, továreň, prispôsobené